Cet article a été rédigé exclusivement pour Investing.com.
- Les traders de détail peuvent jouer les mouvements des contrats à terme sur l'essence grâce à l'ETF UGA.
- Après avoir atteint un sommet historique en juin, les contrats à terme RBOB ont baissé jusqu'au support.
- Les tendances saisonnières baissières s'installent souvent au troisième trimestre.
Alors que les voyageurs reviennent de leurs excursions du 4 juillet, la douleur à la pompe est sans doute vive. Selon les données de l'American Automobile Association, le prix moyen d'un gallon de sans plomb ordinaire était d'un peu moins de 5 dollars pendant le week-end des vacances, soit à peine plus que le sommet historique atteint le mois dernier. Saviez-vous qu'il existe un moyen pour les traders de détail de jouer des mouvements dans les contrats à terme sur l'essence sans avoir à ouvrir un compte de trading à terme risqué ?
Le United States Gasoline Fund (NYSE:UGA) est un solide indicateur de ce qui se passe au niveau des prix de gros de l'essence. En fait, cet ETF suit beaucoup mieux sa matière première sous-jacente que, par exemple, le populaire ETF pétrolier, le United States Oil ETF (NYSE:USO). Selon USCF, la société qui émet les actions UGA, UGA suit en pourcentage les mouvements des prix à terme de l'essence RBOB. Elle détient principalement des contrats à échéance rapprochée. Il est intéressant de noter que le prix moyen national à la pompe est généralement supérieur d'environ 90 cents au prix spot RBOB.
Ce que j'aime vraiment de l'UGA, c'est qu'il suit de près le RBOB. On n'observe pas toujours des rendements serrés lorsqu'on négocie des ETFs basés sur des matières premières. Le graphique de performance ci-dessous montre que l'UGA est un excellent substitut à la détention de contrats à terme sur l'essence. Vous vous demandez peut-être pourquoi UGA a battu RBOB au cours de la dernière décennie. La raison en est que les ETFs sur les matières premières sont confrontés au risque de roulement, c'est-à-dire le processus mensuel par lequel la société de fonds doit vendre des contrats sur le point d'expirer, puis acheter un contrat à une date ultérieure. Lorsque la matière première est en backwardation (une situation dans laquelle les mois proches se négocient à une prime par rapport aux contrats sortants), la matière première bénéficie d'un rendement de roll positif. Le contraire est appelé "contango", et représente un coût. Le RBOB est rarement confronté à des situations de contango importantes.
UGA et contrats à terme sur l'essence : Une relation de performance très proche sur les 10 dernières années
Source : Stockcharts.com
Dans quelle direction les graphiques suggèrent-ils que les prix de l'essence se dirigent ?
J'aime me référer au mois à court terme des contrats à terme RBOB pour une lecture technique. Le graphique ci-dessous remonte au milieu des années 2000. Remarquez que le précédent sommet historique a été atteint à peu près à la même époque en 2008, au-dessus de 3,60 $. Le RBOB n'a jamais dépassé ce niveau lors des reprises de 2011 à 2013. Ainsi, la fourchette de 3,34 $ à 3,63 $ devrait servir de support au moment où les contrats à terme RBOB se replient, mais une cassure en dessous de cette fourchette pourrait déclencher un mouvement vers le prochain point de support près de 2,45 $. Vous pouvez jouer UGA en fonction de ces niveaux des futures RBOB.
Futures sur l'essence RBOB depuis le milieu des années 2000 : Soutien aux sommets précédents et à 2,45
Source : Stockcharts.com
Un autre facteur à prendre en compte est la saisonnalité. Selon EquityClock.com, RBOB atteint son sommet à cette période de l'année. La seconde moitié de l'année civile est souvent marquée par une forte baisse des prix, donc si nous voyons la décomposition du graphique technique, il y a de solides arguments baissiers à faire valoir.
Une " année moyenne " pour les contrats à terme sur l'essence RBOB : Un 2nd semestre baissier en perspective ?
Source : EquityClock
Conclusion
Bien que votre portefeuille soit plus léger après avoir voyagé pendant le long week-end de vacances, gardez un œil sur le graphique de l'essence RBOB, qui se trouve dans une zone de soutien importante. Une cassure à la baisse pourrait déclencher une chute significative au cours de la seconde moitié de 2022.