Le crédit pas cher, le mondial de l’automobile de Paris ont dopé les ventes de voitures particulières en France et en Europe : +3,2% en décembre, soit +6,5% sur l’ensemble de l’année 2016, pour un total de 15131 millions d’unités).
Sur 12 mois, il y a de quoi s’étonner de la forte progression des marchés italien (+15,8%) et espagnol (+10,9%)… mais quand on part d’un plancher quasi historique, il est facile d’afficher des pourcentages spectaculaires
Pour prendre la mesure de l’embellie, mieux vaut se fier au dynamisme des ventes en France (+5,1%) et en Allemagne (+4,5%) : cela reste très « robuste ».
La chute de la Livre engendre une relative contre-performance du Royaume-Uni (+2,3%) mais cela reste supérieur au PIB britannique.
L’un des enseignements des ventes automobiles est également symbolique puisque Renault (PA:RENA) -dont les ventes de ont bondi de +13,3% (dont +10,1% pour Dacia) détrône Peugeot/PSA de sa 2ème place de constructeur en Europe (derrière Volkswagen (DE:VOWG_p) avec +3,3%). Les ventes annuelles de PSA (PA:PEUP) ont reculé de 0,5% en 2016 en Europe (à 1,472 million d’unités) mais elles ont progressé dans le monde à 3Mns d’unités, grâce à la Chine (hausse de 13,7% du marché auto en 2016, grâce à des mesures d’incitation fiscales et la levée de restrictions sur les immatriculations) et l’Iran (après levée de l’embargo sur les pièces détachés).