Des militants de Greenpeace ont symboliquement "mis sous scellé" jeudi du bois importé du Brésil et du Congo sur le port de La Rochelle, pour dénoncer "l'inaction" de la France contre l'importation de bois illégal.
Vers 7H00, une dizaine de militants de l'organisation écologiste ont pénétré dans un entrepôt du port rochelais de La Palice, et apposé des rubans jaunes "Forest Crime Scene" (scène de crime forestier) sur une cargaison de planches de bois ipé du Brésil, provenant selon eux de coupes illégales, a constaté un correspondant de l'AFP.
Cette "Brigade de vérification du Bois", organe fictif créé par Greenpeace, a ensuite apposé au pochoir la mention "Illégal" sur la tranche de grumes (tronc) provenant de République démocratique du Congo, et qui "cumulent les critères d'illégalité".
Les militants ont déployé des banderoles en français, anglais et portugais, notamment "Bois illégal forêt en danger". Ils n'ont pas rencontré de résistance du gardiennage du port, et ont quitté les lieux sans incident après une heure et demie.
Jérôme Frignet, chargé de campagne Forêt à Greenpeace, a expliqué que le bois ipé vient du Para, en Amazonie brésilienne, où près de 80 % de cette essence est abattue illégalement. Très prisé, notamment pour les decks de piscine, il peut atteindre 2.500 EUR le m2.
Les importateurs, a-t-il indiqué, travaillent avec des acteurs brésiliens "qui abattent des arbres dans des zones interdites, mais +blanchissent+ le bois illégal en utilisant des permis provenant de concessions où il n’y a pas d’ipé". Pour Greenpeace ces importateurs manquent de la "diligence raisonnée" qu'impose la règlementation quand il y a un doute sur l'origine du bois.
Concernant le bois de RDC, il s'agit de bois "abattus dans des zones protégées ou interdites à l’exploitation, ou par des entreprises qui ne respectent pas la réglementation, notamment le droit du travail, ce que nous savons par des rapports d’ONG locales", a indiqué M. Frignet.
Ce bois "n'a rien à faire dans ce port ni sur le marché européen, il devrait être immobilisé et saisi" et ses importateurs "payer une forte amende si la législation européenne était appliquée".
Selon Greenpeace entre 20 et 40% du bois importé en Europe est d'origine illégale. Un règlement européen est en vigueur depuis 2013, mais "rien n'a encore changé" en France, où une loi devant établir un régime de sanction doit être débattue en juin.