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Boeing fait état de fissures sur les ailes de 787 pas encore livrés

Publié le 07/03/2014 23:30 Mis à jour le 07/03/2014 23:45
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Le constructeur aéronautique Boeing a annoncé vendredi qu'il allait faire inspecter "une quarantaine" de 787 "Dreamliner" non encore livrés, en raison de fissures sur les ailes.

Boeing maintient néanmoins intactes ses prévisions de livraisons 2014, tout en indiquant qu'il devrait y avoir quelques retards, a précisé un porte-parole dans un courriel à l'AFP.

Il a aussi assuré que cette découverte n'aurait pas d'impact "matériel" sur les résultats de l'entreprise, sans davantage de précision.

"Nous avons été notifiés par notre sous-traitant" japonais Mitsubishi Heavy Industries (MHI), chargé de la production des ailes, "du fait qu'un changement dans le processus de production pourrait avoir provoqué des fissures de la taille d'un cheveu sur un nombre limité" d'ailes, précise le communiqué du porte-parole.

"Nous sommes convaincus que ce problème n'existe pas dans la flotte (de 787 Dreamliner) actuellement en service", affirme-t-il.

"Nous comprenons le problème et ce qui doit être fait pour le résoudre. Et nous sommes en train de terminer les inspections des avions potentiellement affectés", a-t-il encore dit.

Il a ajouté qu'en raison de la petitesse des zones concernées le temps de réparation prévu devrait varier entre "une et deux semaines".

"Il y aura certes des retards dans les livraisons, mais nous espérons respecter le calendrier de livraison 2014", a-t-il conclu.

Boeing prévoyait de livrer 110 Dreamliner 787 cette année.

C'est un nouveau coup dur pour Boeing et son Dreamliner, un appareil nouvelle génération utilisant une large part de matériaux composite.

Depuis sa mise sur le marché il y a deux ans, le Dreamliner a rencontré une série d'incidents, notamment ceux liés à ses batteries qui avaient conduit à l'immobilisation de toute la flotte mondiale de 787 l'an dernier pendant plusieurs mois.

Depuis Boeing s'efforce de faire oublier ces déboires.

Boeing fait état de fissures sur les ailes de 787 pas encore livrés
 

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