Au micro de Jean-Jacques Bourdin lors de la 'matinale' de la radio RMC, le secrétaire d'Etat aux Transports, Alain Vidalies, a affirmé qu'Air France-KLM avait abandonné son projet de compagnie 'low cost' Transavia Europe, avant d'appeler à la fin de la grève des pilotes qui dure depuis une dizaine de jours maintenant. A cette heure, la compagnie dirigée par Alexandre de Juniac et Frédéric Gagey n'a pas confirmé l'information.
A la Bourse de Paris ce matin, l'action Air France-KLM prend 1% dans un marché à l'équilibre.
'Les pilotes doivent cesser leur grève aujourd'hui car la direction a fait des efforts. Il y a deux projets : Transavia France, qui créé 1.000 emplois et qui doit être développé et aller jusqu'au bout. L'autre projet, c'est Transavia Europe, qui pouvait poser des problèmes. Ce projet-là est abandonné, pas suspendu, mais arrêté par la direction. Il est retiré', a déclaré M. Vidalies sur RMC.
Le cas échéant, il s'agirait d'un élément nouveau qui contredirait les dernières déclarations de la direction : voilà deux jours, Air France-KLM n'évoquait que la suspension du projet Transavia Europe et son report de plusieurs mois, pas son retrait pur et simple.
A cette heure, Air France-KLM n'a donc pas encore confirmé l'information.
'C'est une grève à 15 millions d'euros par jour. C'est le sort de la compagnie, fragile, qui est en jeu', a également affirmé le secrétaire d'Etat aux Transports.
Rappelons que ce mouvement ne sera pas sans conséquences pour cette compagnie aérienne régulièrement déficitaire. Le 22 septembre, le groupe indiquait qu''une fois le conflit terminé, (il) mettra à jour son objectif d'EBITDA (excédent brut d'exploitation, ndlr) pour l'année 2014.'
Lors de la présentation des comptes semestriels, le 25 juillet, Air France-KLM tablait cette année sur un EBITDA compris entre 2,2 et 2,3 milliards d'euros.
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A la Bourse de Paris ce matin, l'action Air France-KLM prend 1% dans un marché à l'équilibre.
'Les pilotes doivent cesser leur grève aujourd'hui car la direction a fait des efforts. Il y a deux projets : Transavia France, qui créé 1.000 emplois et qui doit être développé et aller jusqu'au bout. L'autre projet, c'est Transavia Europe, qui pouvait poser des problèmes. Ce projet-là est abandonné, pas suspendu, mais arrêté par la direction. Il est retiré', a déclaré M. Vidalies sur RMC.
Le cas échéant, il s'agirait d'un élément nouveau qui contredirait les dernières déclarations de la direction : voilà deux jours, Air France-KLM n'évoquait que la suspension du projet Transavia Europe et son report de plusieurs mois, pas son retrait pur et simple.
A cette heure, Air France-KLM n'a donc pas encore confirmé l'information.
'C'est une grève à 15 millions d'euros par jour. C'est le sort de la compagnie, fragile, qui est en jeu', a également affirmé le secrétaire d'Etat aux Transports.
Rappelons que ce mouvement ne sera pas sans conséquences pour cette compagnie aérienne régulièrement déficitaire. Le 22 septembre, le groupe indiquait qu''une fois le conflit terminé, (il) mettra à jour son objectif d'EBITDA (excédent brut d'exploitation, ndlr) pour l'année 2014.'
Lors de la présentation des comptes semestriels, le 25 juillet, Air France-KLM tablait cette année sur un EBITDA compris entre 2,2 et 2,3 milliards d'euros.
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