Lufthansa a annonc? mercredi avoir re?u livraison de son premier avion Boeing de mod?le 747-8 Intercontinental, ? la fois gros porteur et moins polluant et sera la premi?re compagnie a?rienne du monde ? le mettre en service le 1er juin pour ses vols passagers.
Le premier vol commercial passagers de ce nouvel avion "Jumbo", con?u par l'avionneur am?ricain pour donner la r?plique ? l'A380 d'Airbus, aura lieu le 1er juin de Francfort ? Washington, a pr?cis? Lufthansa dans un communiqu?.
L'avion contient 362 places, dont 8 en premi?re classe et 92 en classe affaires. Il est pr?sent? comme moins bruyant, plus ?conome en carburant et moins polluant que son pr?d?cesseur, le 747-400.
Lufthansa doit recevoir cinq avions de ce type cette ann?e, pour desservir de Francfort, outre Washington, New Dehli et Bangalore en Inde, Chicago et Los Angeles. Au total la compagnie compte en accumuler 20 d'ici 2015.
Lufthansa a ? coeur de renouveler sa flotte afin de se doter d'appareils moins gourmants en carburant alors que les prix du p?trole flambent, et moins polluants pour all?ger le poids de la taxe europ?enne sur les ?missions de CO2, ?tendue cette ann?e au secteur a?rien.
Le groupe, qui poss?dait 636 appareils fin 2011 (except? sa filiale BMI, revendue depuis) a un niveau actuel de commandes de 168 avions jusqu'en 2018, pour un prix catalogue total de 17 milliards d'euros, dont des Airbus A380 et A320 Neo.
"Des annulations (de commandes) sont pour moi le dernier recours car cela retarderait le renouvellement de la flotte qui est urgemment n?cessaire" a assur? le pr?sident du conseil de surveillance du groupe, J?rgen Weber, dans un entretien au B?rsen-Zeitung paru mercredi.
Le premier groupe a?rien europ?en traverse actuellement une zone de turbulences et ses r?sultats trimestriels, attendus jeudi, sont attendus dans le rouge.