Le bonus-malus automobile devrait être durci au 1er janvier 2011, conformément à ce qu'avait prévu le gouvernement, avec des seuils d'application réduits de 5 grammes de CO2, indique en Une le quotidien Les Echos, à paraître mardi.
Selon le quotidien, le bonus automobile, censé encourager l’achat de petits modèles moins consommateurs d'énergie devrait coûter 710 millions d'euros cette année, soit deux fois plus que ce qui était prévu.
Le malus, quant à lui, ne rapporte pas plus qu’attendu, ce qui entraîne un coût net global d'environ 500 millions d’euros, poursuit le journal.
Le gouvernement, qui espère réduire la facture, prévoit de réduire de 5 grammes les seuils d’application du bonus et du malus, ajoute le quotidien. Ainsi, au 1er janvier, pour avoir 700 euros de bonus, il faudra par exemple acheter un véhicule consommant entre 96 et 115 grammes de CO2 (contre 101 à 120 grammes aujourd’hui).
L'an dernier, le gouvernement avait indiqué que le système était appelé à se "durcir progressivement".
Le gouvernement ne souhaite pas réduire le montant du bonus, qui atteint jusqu’à 5.000 euros pour les véhicules les plus "verts", indiquent en revanche Les Echos.
Le bonus-malus automobile, qui vise à réorienter la consommation et la production vers des véhicules plus vertueux écologiquement, a été instauré pleinement au 1er janvier 2008, dans la foulée du Grenelle de l'environnement.