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Airbus propose un dividende exceptionnel après des résultats 2023 en hausse

Publié le 15/02/2024 07:33
© Reuters. Des logos d'Airbus au Milipol Paris, le salon mondial dédié à la sécurité intérieure, à Villepinte près de Paris, en France. /Photo prise le 15 novembre 2023/REUTERS/Sarah Meyssonnier
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PARIS (Reuters) - Airbus (EPA:AIR) a proposé jeudi un dividende exceptionnel de 1,00 euro par action après avoir fait état d'une progression de ses résultats financiers en 2023 avec des commandes records et des livraisons en hausse, malgré une nouvelle charge de 200 millions d'euros dans son activité aérospatiale.

L'avionneur européen a déclaré que son bénéfice d'exploitation ajusté (Ebit) avait augmenté de 4% à 5,8 milliards d'euros l'an dernier et que son chiffre d'affaires avait progressé de 11% à 65,4 milliards.

Il prévoit pour cette année de porter son Ebit entre 6,5 et 7,0 milliards d'euros et de livrer environ 800 avions commerciaux, un objectif conforme aux attentes malgré un nouveau report de l'entrée en service de son monocouloir A321XLR, repoussée du deuxième au troisième trimestre.

Airbus propose un dividende stable de 1,80 euro par action au titre de 2023, auquel s'ajoute un dividende exceptionnel de 1,00 euro par action, sa trésorerie nette ayant franchi le seuil des 10 milliards d'euros auparavant fixé comme le déclencheur potentiel d'un retour aux actionnaires.

© Reuters. Des logos d'Airbus au Milipol Paris, le salon mondial dédié à la sécurité intérieure, à Villepinte près de Paris, en France. /Photo prise le 15 novembre 2023/REUTERS/Sarah Meyssonnier

Le total des charges inscrites dans la division aérospatiale l'an dernier s'élève désormais à 600 millions d'euros. Cette activité est confrontée à la concurrence des lanceurs américains et à l'émergence d'une nouvelle génération de satellites à bas coûts.

Reuters a rapporté que Guillaume Faury, directeur général d'Airbus, avait déclaré dans une lettre adressée le mois dernier au personnel que ces charges importantes et inattendues étaient "inacceptables". Le dirigeant ajoutait toutefois qu'il était préférable pour Airbus de disposer d'une activité performante dans ce secteur plutôt que d'en être absent.

(Rédigé par Tim Hepher, version française Bertrand Boucey, édité par Kate Entringer)

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