Les analystes de BofA ont déclaré dans une note lundi que les tendances actuelles impliquent que Boeing (NYSE:BA) livrera 401 737 en 2023.
Les analystes ont déclaré que BA n'a pas été à la hauteur de ses déploiements de mai, bien qu'ils s'attendent à ce qu'ils se normalisent en juin.
"Selon Aero Analysis Partners, le dernier problème de stabilisateur de Boeing (BA) a eu un impact sur les niveaux de production de mai et n'a entraîné que 21 sorties de 737 pour le mois (20 MAX et 1 P-8) ", ont expliqué les analystes, qui ont une note neutre et un objectif de prix de 225 $ pour les actions de BA.
"Malgré le faible nombre de sorties en mai, l'AAP a déclaré que les données de début juin suggèrent une augmentation significative des sorties, cependant l'AAP a noté qu'il est difficile de faire la distinction entre la nouvelle production et les avions qui ont terminé les travaux de remise en état. Ils s'attendent à ce que BA revienne à son taux nominal dans le courant du mois de juin, mais prévoient que les perturbations se poursuivront jusqu'à la mi-juillet", ont-ils ajouté. "Si les tendances actuelles persistent, Boeing livrera 401 737 en 2023, ce qui correspond à la limite inférieure de ses prévisions de 400-450 avions 737."
Les analystes de Citi ont déclaré que la firme ne s'attendait pas à ce que la grève chez Spirit Aerosystems, un fournisseur clé de Boeing, se prolonge, et qu'ils ne voyaient pas de perturbation dans la production.
"Nous sommes acheteurs de BA en cas de faiblesse liée aux nouvelles de la grève, car toute perturbation des livraisons est susceptible d'être temporaire et non structurelle", ont déclaré les analystes, qui ont une note d'achat et un objectif de prix de 248 $ sur BA.