Safran (PA:SAF) et Michelin (PA:MICP) présentent en exclusivité mondiale le premier pneumatique connecté pour avion au Salon du Bourget 2017.
Le projet, nommé ' PresSense ', désigne un capteur électronique de pression installé directement dans le pneu et destiné à faciliter les opérations de maintenance au sol.
Le capteur électronique récolte les informations concernant la pression des pneumatiques et transmet ces données numériques à distance.
' Un procédé bien plus simple que les opérations de contrôle classiques, qui réclament une intervention manuelle sur la valve de la roue et au moyen d'un manomètre ' indique le groupe.
Frank Moreau, Directeur de Michelin Aircraft Tyre, a déclaré : ' PresSense représente une véritable avancée technologique, notre dernière innovation en réponse aux besoins de nos clients. '.
Le déploiement du projet PresSense est prévu courant 2019.
Copyright (c) 2017 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Le projet, nommé ' PresSense ', désigne un capteur électronique de pression installé directement dans le pneu et destiné à faciliter les opérations de maintenance au sol.
Le capteur électronique récolte les informations concernant la pression des pneumatiques et transmet ces données numériques à distance.
' Un procédé bien plus simple que les opérations de contrôle classiques, qui réclament une intervention manuelle sur la valve de la roue et au moyen d'un manomètre ' indique le groupe.
Frank Moreau, Directeur de Michelin Aircraft Tyre, a déclaré : ' PresSense représente une véritable avancée technologique, notre dernière innovation en réponse aux besoins de nos clients. '.
Le déploiement du projet PresSense est prévu courant 2019.
Copyright (c) 2017 CercleFinance.com. Tous droits réservés.