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Hélicoptères refusés par la Pologne: le patron d'Airbus Group critique les méthodes de Varsovie

Publié le 11/10/2016 12:23
Le patron d'Airbus, Tom Enders à l'inauguration du nouveau siège du groupe, près des pistes de l'aéroport de Toulouse-Blagnac, dans le sud de la France, le 28 juin 2016 (Photo Rémy GABALDA. AFP)
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Le patron d'Airbus, Tom Enders à l'inauguration du nouveau siège du groupe, près des pistes de l'aéroport de Toulouse-Blagnac, dans le sud de la France, le 28 juin 2016 (Photo Rémy GABALDA. AFP)

Le patron d'Airbus Group (PA:AIR), Tom Enders, s'en est pris violemment mardi au gouvernement polonais qui a rompu les négociations exclusives engagées dans le cadre d'un appel d'offres sur l'acquisition de 50 hélicoptères Caracal, affirmant qu'Airbus "n'a jamais été traité comme ça".

"Nous n'avons jamais été traités comme ça par un gouvernement client comme nous l'avons été par ce gouvernement", a-t-il déclaré dans une déclaration obtenue par l'AFP. "Nous allons demander réparation", a-t-il ajouté en indiquant avoir "l'impression d'avoir été menés en bateau pendant des mois par l'actuel gouvernement polonais."

"Airbus voulait vraiment investir en Pologne et nous voulions contribuer à la création d'une industrie aérospatiale compétitive dans ce pays. Mais le gouvernement polonais nous a claqué la porte au nez. Nous en prenons bonne note", a-t-il regretté.

Airbus avait auparavant formellement réfuté les raisons avancées par la Pologne pour rejeter le contrat sur les hélicoptères Caracal, dans une lettre ouverte du PDG d'Airbus Helicopters, Guillaume Faury, mardi à la Première ministre polonaise Beata Szydlo.

Dans sa déclaration, Tom Enders en a remis une couche, affirmant que "les déclarations controversées et contradictoires du gouvernement polonais au cours du processus d'appel d'offres a créé le sentiment d'une confusion sans précédent".

Le gouvernement polonais a accusé l'avionneur européen Airbus d'être à l'origine de l'abandon du contrat sur les hélicoptères multirôles, lui reprochant de ne pas avoir répondu aux propositions polonaises lors des négociations sur les investissements compensatoires (offset).

"Cette confusion a été accrue par les dernières déclarations du gouvernement polonais concernant l'acquisition d'hélicoptères de la part de groupes qui avaient décidé de présenter des offres non conformes à l'appel d'offres et avaient été disqualifiés", a martelé Tom Enders, dans cette réaction d'une rare véhémence de la part d'un industriel à l'encontre d'un gouvernement.

Le patron d'Airbus Group vise l'Américain Lockheed Martin, qui avait participé à l'appel d'offres remporté par Airbus, mais auprès duquel le gouvernement polonais va finalement acheter des hélicoptères Black Hawk pour équiper ses forces spéciales. Cette annonce a été faite mardi par Varsovie, soit une semaine après la rupture des négociations avec Airbus par Varsovie.

L'affaire a pris une tournure diplomatique avec un début de crispation entre Paris et Varsovie. Le président de la République François Hollande a reporté sa visite prévue sur place le 13 octobre.

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