Hyundai Motor India, le deuxième plus grand constructeur automobile du pays après Maruti Suzuki, a lancé aujourd'hui son introduction en bourse (IPO), visant à atteindre une valorisation allant jusqu'à 19 milliards de dollars. Il s'agit de la plus importante vente d'actions en Inde à ce jour. L'entreprise a fixé la fourchette de prix des actions entre 1.865 roupies (22$) et 1.960 roupies (23$) pour l'IPO.
Fondée en 1996, Hyundai a débuté son aventure indienne avec la citadine Santro et a depuis grandi pour détenir environ 15% de parts du marché automobile indien. Pour l'année se terminant en mars 2024, Hyundai a vendu 614.721 voitures sur le marché national et en a exporté 163.155 autres.
Le constructeur automobile exploite une seule usine située à l'extérieur de Chennai, dans le Tamil Nadu, souvent appelée le Detroit de l'Asie. Cette installation a une capacité de production annuelle de 824.000 véhicules et fonctionne actuellement à un taux d'utilisation élevé de 94%. Ce taux élevé indique une capacité limitée pour augmenter la production afin de concurrencer plus agressivement le leader du marché, Maruti Suzuki.
Dans une démarche stratégique visant à étendre ses capacités de production, Hyundai prévoit d'augmenter son volume de production annuel à environ un million de véhicules. Cette expansion implique l'acquisition d'une ancienne usine de General Motors dans le Maharashtra, avec l'espoir de démarrer les opérations au second semestre de l'exercice se terminant en mars 2026.
Le vaste réseau de Hyundai en Inde comprend 1.377 concessions à travers le pays. L'entreprise propose une gamme de 13 modèles aux consommateurs indiens, les SUV Creta et Venue, ainsi que la citadine Grand i10 Nios, figurant parmi les choix les plus populaires.
De plus, l'usine existante de Hyundai à Chennai sert de plaque tournante cruciale pour les exportations, les véhicules qui y sont fabriqués étant distribués sur des marchés tels que l'Afrique du Sud, le Moyen-Orient et l'Amérique latine.
Reuters a contribué à cet article.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.