BEIJING - Kaixin Auto Holdings (NASDAQ:KXIN), l'un des principaux constructeurs chinois de véhicules à énergie nouvelle, a conclu un important accord d'exportation avec Myanmar New Power Motor Co. Ltd. pour la livraison de 1 000 véhicules à énergie nouvelle en mode Semi Knocked Down (SKD). La cérémonie de signature, à laquelle participaient des cadres supérieurs des deux entreprises, a ouvert la voie à l'expédition imminente du premier lot de 100 véhicules.
Cet accord représente une avancée stratégique pour la plateforme propriétaire d'importation et d'exportation d'automobiles de Kaixin, afin de favoriser les regroupements industriels sur les marchés étrangers. Cette collaboration est considérée comme une étape vers le renforcement du commerce automobile entre la Chine et le Myanmar, en tirant parti du climat commercial favorable et des politiques relatives aux véhicules à énergie nouvelle dans les deux pays.
M. Wu Liang, vice-président de Kaixin, a souligné l'importance de ce partenariat pour créer un effet de liaison des ressources qui profitera aux marchés nationaux et internationaux. L'entreprise prévoit de poursuivre le développement de sa coopération avec les groupements de l'industrie automobile à l'étranger.
L'accord avec Myanmar New Power Motor n'est que le début d'une relation que les deux parties espèrent fructueuse. M. Hao Wang, président de Myanmar New Power Motor, a fait part de son enthousiasme pour cette coentreprise, qui vise à répondre aux besoins automobiles de la population de Myanmar, qui compte plus de 50 millions d'habitants.
L'émergence de la Chine en tant que premier exportateur mondial d'automobiles en 2023 souligne l'objectif de l'industrie automobile chinoise de dynamiser les marchés internationaux des véhicules à énergie nouvelle et d'offrir des produits automobiles de qualité supérieure aux consommateurs du monde entier.
Kaixin Auto Holdings est connue pour ses capacités de fabrication de véhicules à énergie nouvelle, notamment en matière de recherche et développement, de production et de commercialisation. L'entreprise produit une variété de modèles de véhicules électriques de transport de passagers et de logistique.
Cette annonce est basée sur un communiqué de presse.
Perspectives InvestingPro
Kaixin Auto Holdings (NASDAQ:KXIN) a récemment fait les gros titres avec son nouvel accord d'exportation, mais un examen de sa santé financière à l'aide des données d'InvestingPro révèle une image mitigée. La société se négocie actuellement à un faible multiple Prix / Livre de 0,32 au cours des douze derniers mois se terminant au deuxième trimestre 2023, ce qui pourrait attirer les investisseurs à la recherche de titres potentiellement sous-évalués. Cependant, les métriques financières montrent également une baisse significative des revenus, avec une variation de -76,01% au cours des douze derniers mois au T2 2023, et une marge bénéficiaire brute préoccupante de -0,99% au cours de la même période.
Les conseils d'InvestingPro pour KXIN suggèrent que les investisseurs devraient être prudents en raison de la combustion rapide des liquidités de la société et de la forte volatilité des prix. En outre, l'action a connu une baisse de prix substantielle sur plusieurs périodes, avec un rendement total de -96,84% sur un an à partir de cette année. Ces facteurs indiquent que, bien que la récente transaction puisse offrir des perspectives positives à Kaixin, la stabilité financière globale de la société reste incertaine.
Les investisseurs intéressés par une analyse plus approfondie peuvent trouver d'autres Perspectives InvestingPro pour KXIN, qui peuvent fournir des indications supplémentaires sur la situation financière et le potentiel de marché de la société. Actuellement, 14 autres InvestingPro Tips sont disponibles, offrant un aperçu complet de la santé financière et de la performance du marché de Kaixin. Pour ceux qui envisagent d'investir dans Kaixin ou qui cherchent à comprendre les implications de leur dernière transaction commerciale, ces conseils peuvent être d'une valeur inestimable.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.