Investing.com -- Alors que Tesla (NASDAQ :TSLA) s'apprête à organiser son événement Robotaxi très attendu le 10 octobre, les investisseurs sont impatients de savoir ce que l'entreprise va révéler.
Selon Bernstein, une grande incertitude entoure les annonces de Tesla, avec des mises à jour potentielles sur les essais de robotaxi, les progrès de la conduite autonome et peut-être de nouveaux modèles de véhicules.
Cependant, le cabinet prévient que l'histoire de Tesla, qui s'est montrée trop optimiste, en particulier avec sa technologie de conduite autonome complète (FSD), signifie que les investisseurs devraient être prudents et se méfier du diable qui se cache dans les détails.
Bernstein s'attend à ce que Tesla fasse "presque certainement la démonstration de robotaxi(s) construits à cet effet" et d'une application de covoiturage, ainsi qu'à ce qu'elle fournisse des mises à jour sur les progrès et la feuille de route de la technologie FSD.
Ils notent que "Tesla a déjà présenté des maquettes de son application de covoiturage robotaxi, y compris un bouton "convoquer" et des temps d'attente estimés".
Tesla devrait également annoncer des essais de conduite autonome dans une ou plusieurs villes, en commençant probablement par le Texas. En outre, on spécule sur de possibles avant-premières des nouveaux modèles "2.5" de Tesla et sur des mises à jour de son robot Optimus, bien que ces éléments soient moins certains.
Cependant, Bernstein note que si l'événement sera probablement très visionnaire, il pourrait ne pas être suffisant pour générer des revenus immédiats.
Les principales préoccupations des investisseurs concernent le chemin de Tesla vers l'approbation réglementaire, la compatibilité ascendante de la FSD avec les modèles Tesla existants et l'avantage concurrentiel de Tesla par rapport à des rivaux tels que Waymo.
La note de Bernstein pose dix questions clés aux investisseurs, notamment "Tesla pense-t-elle pouvoir dépasser les résultats en matière de sécurité des systèmes LiDAR existants avec son approche basée uniquement sur la caméra ?" et "Comment Tesla prévoit-elle d'étendre son service de robotaxi, et s'associera-t-elle avec les réseaux de covoiturage existants ?"
En fin de compte, Bernstein reste prudent. Malgré l'excitation, ils pensent que Tesla est confronté à des obstacles technologiques et réglementaires importants pour réaliser des bénéfices durables avec les robotsaxis, et ils avertissent que l'événement pourrait être un moment de "vente de la nouvelle".
"En conséquence, nous pensons qu'il pourrait s'agir d'un événement "vendre les nouvelles", conformément à la plupart des annonces historiques de Tesla, à moins que les mises à jour sur le modèle 2.5 (ou 2) ne soient significatives", écrit Bernstein.