L'entreprise américaine de véhicules électriques de luxe, Lucid Group (NASDAQ:LCID), a révélé mercredi que le constructeur automobile cherchera à conclure d'autres accords pour vendre son équipement, car l'entreprise cherche à développer son activité croissante de fourniture de technologie, a déclaré le PDG Peter Rawlinson mercredi, ajoutant que son récent accord avec Aston Martin (LON:AML) n'est qu'un début.
Lundi, Lucid a annoncé qu'elle avait conclu un accord pour fournir à Aston Martin une technologie de pointe. Il s'agit notamment d'une unité de propulsion arrière équipée de deux moteurs, de modules de batterie et d'un logiciel conçu pour une intégration transparente des différents systèmes.
Les pièces nécessaires à cet accord seront fournies par l'usine de l'entreprise en Arizona.
"Cet accord donne le coup d'envoi à cette branche d'activité du Lucid Group", a déclaré Rawlinson.
L'objectif initial de Lucid sera de fournir une technologie de haute performance et d'ultra-haute tension qui ne conviendrait pas au marché de masse, comme le montre l'accord avec Aston, a déclaré Rawlinson. Toutefois, a-t-il poursuivi, son activité de concession de licences pour des pièces devrait se développer au fur et à mesure que l'entreprise s'orientera vers des modèles plus grand public.
Lucid, comme ses concurrents, est aux prises avec des pertes croissantes, des réserves de trésorerie limitées et une guerre des prix déclenchée par Tesla (NASDAQ:TSLA). Toutefois, l'entreprise devrait bénéficier de l'expansion de ses activités de fourniture de technologies à d'autres entités. Cette diversification des sources de revenus peut potentiellement aider Lucid à surmonter ses difficultés financières et à s'implanter plus solidement sur le marché.
"Voulons-nous un jour fabriquer une voiture à 25 000 dollars parce que c'est ce qu'il faut pour changer le monde ? a déclaré Rawlinson.
"Je ne suis pas sûr que nous souhaitions nous engager dans cette voie, mais il est plus logique de concéder une licence sur notre technologie à une entreprise qui pourrait le faire.
Aston et Lucid ont un actionnaire commun, le Fonds d'investissement public (PIF) d'Arabie saoudite, mais Rawlinson a déclaré que le fonds d'investissement saoudien n'avait joué aucun rôle dans l'accord.
"Aston Martin avait des options et a choisi en toute indépendance ce qu'elle estimait être la meilleure technologie disponible sur la planète", a-t-il ajouté.