Investing.com - Stellantis a pris la tête du CAC 40 hier grâce à un retour en force inattendu des ventes de Ram et Chrysler aux États-Unis. Les ventes de Ram (+35% à 40%) et Chrysler rebondissent fortement en octobre, selon Chris Feuell.
Aux États-Unis, Stellantis faisait face à des difficultés. Les ventes ont ainsi chuté pendant cinq trimestres consécutifs. La marque Ram, l'une des plus rentables, a vu ses ventes baisser de 24% sur les neuf premiers mois. Des problèmes de production et un excès de stocks sont en cause.
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Carlos Tavares, directeur général de Stellantis, a confirmé que le problème de stocks sera résolu d'ici Noël 2024. Selon lui, les difficultés rencontrées au premier semestre sont identifiées. Les stocks ont déjà été réduits de 52.000 unités en trois mois.
Chris Feuell a ajouté que les ventes devraient continuer de croître grâce aux incitations et à une stratégie marketing efficace, ce qui permettra à Stellantis de regagner une position plus solide sur le marché américain.
Le groupe lutte pour redresser la barre tout en réduisant ses stocks, misant sur les ventes de ses marques phares aux États-Unis.