Les actions de LYFT (NASDAQ :LYFT) sont en baisse de plus de 19% dans les échanges de mardi avant l'ouverture, après que la société a publié ses résultats du troisième trimestre et ses prévisions.
Lyft a annoncé un bénéfice net ajusté de 36,7 millions de dollars, dépassant le consensus de 28,1 millions de dollars. Le chiffre d'affaires a atteint 1,05 milliard de dollars, légèrement inférieur à l'estimation des analystes de 1,06 milliard de dollars. Le nombre de coureurs actifs a bondi de plus de 7% à 20,31M, mais reste inférieur au consensus de 21,1M.
"Nous avons pris des mesures décisives pour assurer une croissance rentable, et nous sommes encore plus confiants dans notre capacité à atteindre nos objectifs financiers pour 2024", a déclaré Logan Green, cofondateur et PDG de Lyft.
Pour ce trimestre, Lyft prévoit un chiffre d'affaires de 1,155 milliard de dollars, au milieu de sa fourchette, légèrement inférieur au consensus de 1,16 milliard de dollars. L'Ebitda ajusté devrait s'établir à 90 millions de dollars, ce qui est également inférieur au consensus de 91,7 millions de dollars.
Dans l'ensemble, les analystes côté vendeur ont émis des commentaires négatifs sur les résultats de Lyft, confirmant que l'entreprise perd des parts de marché au profit de son rival Uber (NYSE :UBER).
Les analystes d'Evercore ISI ont admis que la société avait été "du mauvais côté de cette affaire", ce qui les a amenés à rétrograder les actions Lyft de Outperform à In Line, malgré une valorisation "très raisonnable". L'objectif de cours est réduit de plus de 50% à 18 dollars par action.
"Notre thèse longue était basée sur notre conviction que les fondamentaux de LYFT seraient bénéfiques en tant que nom de reprise du covoiturage en fin de cycle. Nous pensions que l'exposition substantielle de la société aux marchés de la côte ouest et aux trajets partagés permettrait une forte reprise du nombre de passagers et du chiffre d'affaires en S2:22. Cela peut encore se produire et il se peut qu'il y ait simplement un retard ici, mais la croissance notablement faible des coureurs actifs au troisième trimestre est très préoccupante pour nous", ont-ils expliqué dans une note au client.
Les analystes de BTIG ont déclaré que le manque de coureurs actifs et le guide des revenus inférieur au consensus sont "des points probables de repli". Les analystes estiment également que les revenus bruts avant les incitations des conducteurs ont augmenté à un chiffre d'une année sur l'autre.
"Ces trois facteurs sont susceptibles d'alimenter les inquiétudes des investisseurs concernant la part de marché et les perspectives de croissance de la catégorie après la pandémie", ont écrit les analystes dans une note.
Les actions de Lyft étaient en baisse d'environ 70 % avant la publication des résultats du troisième trimestre.