Mobileye, l'unité de conduite autonome d'Intel (NASDAQ:INTC), a déposé vendredi sa demande d'introduction en bourse aux États-Unis. Cette nouvelle intervient quelques semaines seulement après que des rapports aient fait surface, indiquant que la société pourrait reporter son introduction en bourse à l'année prochaine en raison des conditions du marché.
Mobileye prévoit d'être cotée au NASDAQ sous le ticker "MBLY". Le nombre d'actions ou le prix par action n'a pas encore été établi.
L'offre est dirigée par Goldman Sachs (NYSE:GS) et Morgan Stanley (NYSE:MS). Parmi les autres courtiers participant à l'offre figurent Evercore ISI, Barclays (LON:BARC), Citigroup (NYSE:C), BofA Securities, RBC Capital, Mizuo, Wolfe | Nomura, BNP Paribas (EPA:BNPP), Cowen, Siebert Williams Shanks, PJT Partners, MUFG, Needham & Company, Raymond James, Loop Capital, Blaylock Van, Academy Securities, Drexel Hamilton, Independence Point Securities, CICC, Cabrera Capital et Guzman & Company.
Mobileye indique qu'environ 800 véhicules intègrent son système EyeQ, avec plus de 8,6 milliards de kilomètres de données routières collectées. La technologie de l'entreprise a été déployée dans plus de 117 millions de véhicules. D'ici 2030, l'entreprise prévoit que ses systèmes d'aide à la conduite seront déployés dans 266 millions de véhicules supplémentaires dans le monde.
L'entreprise estime que le marché total adressable ("TAM") actuel est d'environ 16 milliards de dollars, entièrement composé d'opportunités de marché ADAS sélectionnées. Elle s'attend à ce que le TAM à court terme soit d'environ 40 milliards de dollars et le TAM à long terme d'environ 480 milliards de dollars, au fur et à mesure que la valeur de la fonctionnalité ADAS augmente et que le déploiement des véhicules autonomes ("AV"), à la fois dans les véhicules des consommateurs et dans les réseaux de véhicules appartenant à des flottes, s'accélère.
Pour 2021, 2020 et 2019, le chiffre d'affaires était respectivement de 1,4 milliard de dollars, 967 millions de dollars et 879 millions de dollars, soit une croissance de 43 % en glissement annuel en 2021. Pour les six mois clos le 2 juillet 2022 et le 26 juin 2021, les revenus étaient respectivement de 854 millions de dollars et de 704 millions de dollars, soit une croissance de 21 % d'une période à l'autre.
La société a enregistré des pertes nettes de 75 millions de dollars, 196 millions de dollars et 328 millions de dollars en 2021, 2020 et 2019, respectivement. Elle a enregistré des pertes nettes de 67 millions de dollars et un bénéfice net de 4 millions de dollars pour les semestres clos le 2 juillet 2022 et le 26 juin 2021, respectivement.
Le bénéfice net ajusté, une mesure financière non conforme aux PCGR, pour 2021, 2020 et 2019, était de 474 millions de dollars, 289 millions de dollars et 51 millions de dollars, respectivement. Le bénéfice net ajusté pour les six mois terminés le 2 juillet 2022 et le 26 juin 2021 était de 276 millions de dollars et 270 millions de dollars, respectivement.
Par l'équipe de StreetInsider.com