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Renault Trucks: les syndicats redoutent 200 suppressions d'emplois de plus

Publié le 19/10/2015 12:05
Manifestation des salariés de Renault Trucks devant leur usine à Saint-Priest, près de Lyon, pour protester contre des suppressions d'emplois, le 11 mai 2015 (Photo Jean-Philippe Ksiazek. AFP)
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Manifestation des salariés de Renault Trucks devant leur usine à Saint-Priest, près de Lyon, pour protester contre des suppressions d'emplois, le 11 mai 2015 (Photo Jean-Philippe Ksiazek. AFP)

Les syndicats de Renault (PA:RENA) Trucks (groupe Volvo) redoutent 200 suppressions d'emplois en plus sur le site de Lyon, en raison de l'externalisation à venir du service informatique, indiquent-ils dans des communiqués publiés lundi.

Selon la CFE-CGC, majoritaire, le nom du repreneur de cette activité sera annoncé mardi lors d'un nouveau comité central d'entreprise.

"Plus de 200 emplois du site de Lyon devraient disparaître rapidement", s'inquiète ce syndicat, qui a prévu en conséquence un débrayage lors de ce CEE à 10H00 mardi.

"L’informatique Volvo, c’est 516 personnes en France. Un tiers de l’effectif est concerné sans savoir quelles seront les conditions de reprises. IBM (N:IBM) (Américain) et HCL (Indien) sont pressentis et l’inconnue sur l’emploi persiste", complète FO Volvo Lyon.

Contactée par l'AFP, la direction "ne confirme ni n'infirme". "Il y a bien un CEE demain mais l'ordre du jour n'est pas si clair que cela. Je ne peux rien confirmer", a déclaré un porte-parole.

Mi-septembre, la direction et les syndicats majoritaires étaient parvenus à s'entendre avec un accord limitant à 25 le nombre de licenciements secs chez le constructeur de poids-lourds, dans le cadre d'un plan social (PSE) dans lequel n'était pas inclus l’externalisation du service informatique.

Ces négociations ont permis entre autres de sauver 32 postes de gestionnaires de projets et de commerciaux, permettant de ramener le nombre de suppressions de poste (par départs volontaires notamment) de 512 à environ 480.

"En trois ans, 2.000 postes auront été sacrifiés dans la région. Soit 20% de l'effectif en France", souligne FO. "PSE après PSE, le groupe Volvo continue méthodiquement la destruction du dernier représentant du savoir-faire français dans la construction des poids lourds", regrette encore le syndicat.

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