par Gilles Guillaume
PARIS (Reuters) - Le groupe Renault (EPA:RENA) a fait état mercredi d'une baisse de 5,9% de ses ventes mondiales en 2022 à cause des pénuries de puces, sa quatrième année consécutive de repli des volumes, mais aussi d'un portefeuille de commandes record qui l'incite à l'optimisme pour 2023.
Le constructeur automobile français a commercialisé l'an dernier 2.051.174 voitures et fourgons à travers le monde. La veille, il avait publié des ventes de sa principale marque, Renault, en baisse de 9,4%, mais la performance de sa marque low cost Dacia (+6,8%) a atténué le repli des ventes sur l'année.
Le portefeuille de commandes du groupe au losange en Europe reste à un niveau record de 3,5 mois de ventes au 31 décembre 2022, a ajouté Renault dans un communiqué.
La veille, le directeur opérationnel de la marque Renault, Fabrice Cambolive, s'était montré optimiste sur un retour de la croissance des ventes cette année, à condition qu'il s'agisse d'une croissance rentable.
Ebranlé par un retournement de plusieurs de ses marchés, puis par la perte d'importants débouchés comme la Russie, Renault a tourné le dos aux ambitions de ventes qui s'étaient traduites par un record historique de 3,9 millions de véhicules en 2018.
Pour redresser sa situation financière, le groupe s'est recentré sur ses marchés et modèles les plus rémunérateurs. "Renault Group poursuit sa stratégie commerciale orientée vers la création de valeur", a-t-il redit mercredi dans son communiqué.
Le constructeur compte y parvenir grâce à l'électrification de ses modèles, au renforcement de ses ventes aux particuliers et en étoffant son offre sur le segment des véhicules de taille compacte, plus grands que les petites berlines dont il est un spécialiste historique mais où les marges sont inférieures.
(Reportage Gilles Guillaume, édité par Kate Entringer)