À l'occasion du salon international Busworld à Courtrai (Belgique), Saft et Dietrich Carebus Group (DCG) annoncent avoir signé un accord de partenariat en vue d'installer des batteries lithium-ion (Li-ion) sur les bus électriques du Chinois Yutong destinés au marché européen.
Spécialiste renommé de la conception, la distribution et la commercialisation de bus et cars en France, le groupe DCG est aussi le distributeur exclusif de la marque Yutong pour la France et plusieurs pays d'Europe de l'Ouest où il souhaite se développer peu à peu.
Saft et DCG collaborent au développement de systèmes batteries Li-ion qui permettront aux bus électriques Yutong de répondre aux exigences des opérateurs de transport européens, tant sur le plan des performances que des réglementations en vigueur.
Cet accord de partenariat, qui marque l'aboutissement de plusieurs mois de discussions entre Saft, DCG et Yutong, conduira au choix de l'entreprise qui assurera la production des batteries en série.
Les batteries destinées aux bus électriques Yutong seront intégralement développées et fabriquées par Saft en France, puis installées dans les bus par DCG à Ingwiller. Les systèmes batteries et les éléments Li-ion seront développés par le centre Saft de Bordeaux.
En ce qui concerne la production en série, les batteries seront assemblées par l'usine Saft de Nersac. Opérationnel depuis 2008, ce site industriel est le premier au monde à avoir produit en série des batteries Li-ion pour des automobiles hybrides.
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Spécialiste renommé de la conception, la distribution et la commercialisation de bus et cars en France, le groupe DCG est aussi le distributeur exclusif de la marque Yutong pour la France et plusieurs pays d'Europe de l'Ouest où il souhaite se développer peu à peu.
Saft et DCG collaborent au développement de systèmes batteries Li-ion qui permettront aux bus électriques Yutong de répondre aux exigences des opérateurs de transport européens, tant sur le plan des performances que des réglementations en vigueur.
Cet accord de partenariat, qui marque l'aboutissement de plusieurs mois de discussions entre Saft, DCG et Yutong, conduira au choix de l'entreprise qui assurera la production des batteries en série.
Les batteries destinées aux bus électriques Yutong seront intégralement développées et fabriquées par Saft en France, puis installées dans les bus par DCG à Ingwiller. Les systèmes batteries et les éléments Li-ion seront développés par le centre Saft de Bordeaux.
En ce qui concerne la production en série, les batteries seront assemblées par l'usine Saft de Nersac. Opérationnel depuis 2008, ce site industriel est le premier au monde à avoir produit en série des batteries Li-ion pour des automobiles hybrides.
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