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Tesla pousse les États-Unis à adopter des règles plus strictes en matière d'efficacité énergétique

Publié le 17/10/2023 18:12
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Le fabricant de véhicules électriques Tesla (NASDAQ:TSLA) a demandé mardi à l'administration Biden d'adopter rapidement des normes d'économie de carburant plus rigoureuses jusqu'en 2032 que celles initialement proposées par les régulateurs américains, ce qui place le constructeur automobile en porte-à-faux avec les principaux équipementiers.

En juillet, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a présenté une proposition visant à relever les normes CAFE (Corporate Average Fuel Economy) de 2 % par an pour les voitures et de 4 % pour les camions et les SUV entre 2027 et 2032.

Cependant, Tesla plaide pour que l'agence formalise des réglementations qui amplifieraient la rigueur pour les voitures de 6 % par an et de 8 % pour les camions et les SUV, en soulignant le potentiel d'efficacité pour "conserver l'énergie et lutter contre le changement climatique".

Lundi, un groupe de constructeurs automobiles, composé d'entreprises telles que General Motors (NYSE:GM), Toyota (NYSE:TM) et Volkswagen (ETR:VOWG_p), a critiqué la proposition de la NHTSA, la qualifiant de déraisonnable.

L'American Automotive Policy Council, qui s'exprime au nom des trois constructeurs automobiles de Detroit, a demandé séparément à la NHTSA d'abaisser les améliorations proposées en matière d'économie de carburant à 2 % par an pour les camions.

Le conseil a souligné que 83 % des véhicules produits par Ford (NYSE:F), GM et Stellantis (NYSE:STLA) sont des camions.

En réponse, la NHTSA a déclaré que sa réglementation visait à aider les Américains à économiser de l'argent sur le carburant et à renforcer l'indépendance énergétique du pays. Elle a également estimé que les avantages de la proposition dépassaient les coûts de plus de 18 milliards de dollars.

Tesla pousse les États-Unis à adopter des règles plus strictes en matière d'efficacité énergétique
 

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