Toyota (T:7203) souhaite décupler la production de piles à combustible et de réservoirs d'hydrogène à l'horizon 2020.
Selon les prévisions du groupe, ses ventes mondiales de véhicules à pile à combustible hydrogène (PAC) devraient augmenter sensiblement après 2020 pour passer des quelque 3 000 unités actuelles à 30 000 au moins par an.
Pour augmenter sa production de piles à combustible, installée actuellement dans l'un des bâtiments du complexe de Honsha à Toyota City, Toyota la déménagera dans un bâtiment high-tech de huit niveaux nouvellement construit sur le même site.
Quant à la production de réservoirs d'hydrogène à haute pression, elle s'effectuera sur une nouvelle ligne spécifique, dans le bâtiment n° 3 du site de production de Shimoyama, à Miyoshi City (Préfecture d'Aichi).
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Selon les prévisions du groupe, ses ventes mondiales de véhicules à pile à combustible hydrogène (PAC) devraient augmenter sensiblement après 2020 pour passer des quelque 3 000 unités actuelles à 30 000 au moins par an.
Pour augmenter sa production de piles à combustible, installée actuellement dans l'un des bâtiments du complexe de Honsha à Toyota City, Toyota la déménagera dans un bâtiment high-tech de huit niveaux nouvellement construit sur le même site.
Quant à la production de réservoirs d'hydrogène à haute pression, elle s'effectuera sur une nouvelle ligne spécifique, dans le bâtiment n° 3 du site de production de Shimoyama, à Miyoshi City (Préfecture d'Aichi).
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