Un rapport exclusif de Reuters a montré vendredi que les principaux constructeurs mondiaux de véhicules électriques sont prêts à dépenser près de 1 200 milliards de dollars jusqu'en 2030 pour développer et produire des véhicules électriques, ainsi que les batteries et les matières premières nécessaires à la production.
Reuters a compilé des données publiques et des projections publiées par ces entreprises pour montrer que les chiffres d'investissement dans les VE éclipsent les précédentes estimations d'investissement des analystes et représentent plus du double du calcul le plus récent publié par le site il y a tout juste un an. Les constructeurs automobiles ont prévu de construire 54 millions de véhicules électriques à batterie en 2030, ce qui représente plus de 50 % de la production totale de véhicules, selon l'analyse.
En tête du peloton se trouve Tesla (NASDAQ :TSLA). Son PDG, Elon Musk, a annoncé son intention de construire 20 millions de VE en 2030. Pour y parvenir, son entreprise a besoin de batteries d'une capacité estimée à 3 térawattheures. M. Musk a déclaré fin octobre que le fabricant de VE travaillait déjà sur une plateforme de véhicules plus petits qui devrait coûter deux fois moins cher que le Model 3 et le Model Y.
Derrière Tesla se trouve l'entreprise allemande Volkswagen (ETR :VOWG_p). Les plans du constructeur automobile jusqu'à la fin de la décennie prévoient plus de 100 milliards de dollars pour développer son portefeuille mondial de VE, ajouter de nouvelles "gigafactories" de batteries en Europe et en Amérique du Nord et verrouiller l'approvisionnement en matières premières clés.
Le constructeur automobile japonais Toyota (NYSE :TM) investit 70 milliards de dollars dans l'électrification des véhicules et la production de batteries. L'entreprise prévoit de vendre au moins 3,5 millions de modèles électriques à batterie (BEV) en 2030. Elle prévoit au moins 30 BEV différents et s'attend à ce que toute la gamme Lexus devienne électrique à batterie au cours de cette période.
Le constructeur automobile américain Ford Motor Company (NYSE :F) a augmenté son niveau de dépenses pour les nouveaux véhicules électriques, qui s'élève désormais à 50 milliards de dollars. Ford prévoit une capacité de batterie d'au moins 240 gigawattheures avec ses partenaires, car il vise à produire environ 3 millions de VEB en 2030.
Mercedes Benz (OTC :DDAIF) a alloué au moins 47 milliards de dollars au développement et à la production de VE. Les deux tiers de ces dépenses serviront à augmenter la capacité mondiale de batteries de l'entreprise avec ses partenaires pour la porter à plus de 200 gigawattheures.
BMW (ETR:BMWG), Stellantis (NYSE :STLA) et General Motors (NYSE :GM) prévoient chacun de consacrer au moins 35 milliards de dollars aux VE et aux batteries, Stellantis présentant le programme de batteries le plus ambitieux avec une capacité de 400 gigawattheures prévue avec des partenaires d'ici 2030. Stellantis prévoit également d'inclure nos usines en Amérique du Nord.
Par Michael Elkins