Blue Bird Corporation (BLBD), un fabricant leader d'autobus scolaires, a annoncé un exercice fiscal 2024 record, avec une croissance financière substantielle et un accent particulier sur les ventes de véhicules électriques (VE). La performance financière de l'entreprise a vu une augmentation de 6% des ventes d'autobus, totalisant 9.000 unités, et une hausse de 19% du chiffre d'affaires. L'EBITDA ajusté de Blue Bird a plus que doublé par rapport à l'année précédente pour atteindre 183 millions €, avec une augmentation notable de la marge d'EBITDA ajustée à 13,6%. De plus, le flux de trésorerie disponible ajusté a atteint 99 millions €.
Points clés
- Blue Bird a réalisé une augmentation de 6% des ventes d'autobus, avec 9.000 unités vendues.
- Le chiffre d'affaires a augmenté de 19%, et l'EBITDA ajusté a plus que doublé pour atteindre 183 millions €.
- La marge d'EBITDA ajustée de l'entreprise a augmenté de 6 points de pourcentage pour atteindre 13,6%.
- La production et les livraisons d'autobus électriques ont augmenté de 30%, les VE représentant 8% des ventes totales.
Perspectives de l'entreprise
- Blue Bird prévoit un chiffre d'affaires net de 1,4 à 1,5 milliard € pour l'exercice 2025.
- L'EBITDA ajusté devrait se situer entre 190 et 210 millions €.
- L'entreprise vise à augmenter les ventes unitaires de VE de 64% et à atteindre une marge d'EBITDA ajustée de 14%.
- Un objectif à long terme a été fixé pour atteindre une marge de plus de 15% d'ici 2028.
Points baissiers
- Aucun détail baissier spécifique n'a été fourni dans le résumé de l'appel.
Points haussiers
- Les autobus à propulsion alternative de Blue Bird, y compris les VE, ont représenté 58% des ventes totales d'unités.
- L'entreprise dispose d'un carnet de commandes solide de 4.800 autobus, dont plus de 600 unités VE.
- Le soutien fédéral, notamment le programme Clean School Bus de l'EPA, devrait contribuer à fournir jusqu'à 4.000 autobus électriques au cours des trois prochaines années.
Manques
- Le résumé n'a fait état d'aucun manque spécifique en termes d'objectifs financiers ou d'attentes.
Points saillants de la séance de questions-réponses
- La direction de l'entreprise a exprimé sa confiance dans la dynamique de Blue Bird et sa stratégie de groupe motopropulseur diversifiée.
- Le directeur financier a souligné l'importance de la rentabilité et du flux de trésorerie.
Blue Bird a fait des progrès significatifs dans sa stratégie de VE et de groupe motopropulseur alternatif, avec plus de 700 autobus électriques produits et livrés, marquant une augmentation de 30% d'une année sur l'autre. Les autobus électriques représentent désormais 8% des ventes totales de l'entreprise, contre 6% l'année précédente, et Blue Bird prévoit que les ventes de VE atteindront 12% d'ici 2025. L'entreprise bénéficie du financement fédéral, en particulier du programme Clean School Bus de 5 milliards € de l'EPA, et est confiante dans le soutien continu aux initiatives d'autobus scolaires propres. Les perspectives du marché sont positives, ACT prévoyant un taux de croissance annuel composé de 6% jusqu'à l'exercice 2027.
En termes d'initiatives stratégiques, Blue Bird a conclu son premier accord de négociation collective avec les United Steel Workers et a reçu une subvention d'investissement de 80 millions € du Département de l'Énergie (DOE) pour l'expansion de ses installations. L'entreprise se concentre sur l'amélioration de l'efficacité et du débit de fabrication tout en maintenant un portefeuille de groupes motopropulseurs diversifié.
Parmi les citations importantes de l'appel, on peut citer celle du président et PDG Phil Horlock : "Blue Bird n'a jamais été aussi fort et nous avons une excellente dynamique", et celle du directeur financier Rasvan Rogilescu : "Le chiffre d'affaires est vanité, le profit est raison et le cash est roi". Horlock a également souligné l'approche diversifiée de l'entreprise en déclarant : "Nous ne sommes pas un one trick pony".
La solide performance de l'entreprise et ses stratégies tournées vers l'avenir indiquent une position robuste sur le marché des véhicules propres et à énergie alternative. Avec une base financière solide et un soutien fédéral stratégique, Blue Bird est bien positionnée pour poursuivre sa trajectoire de croissance dans l'industrie de la fabrication d'autobus scolaires.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.