Société | Nom | Marché | Secteur | Industrie | Capitalisation de marché | Ratio PER | Ratio PEG | Dernier cours | Variation journalière (%) | Juste valeur | Potentiel de la Juste valeur | Label de la juste valeur | Objectif des analystes | Potentiel de l’Objectif des analystes | Santé générale |
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IFAD Autos | DSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 6,06 Md BDT | -101,3x | -1,29 | 22,80 BDT | -1,7 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Aftab Automobiles | DSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,42 Md BDT | -22,6x | 0,08 | 32,40 BDT | 2,2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Runner Auto | DSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 2,36 Md BDT | -4,2x | 0,04 | 20,80 BDT | -2,8 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Atlas Bangladesh | DSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,83 Md BDT | -21,4x | 0,71 | 55,10 BDT | -3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Bangladesh Autocars | DSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 412,27 M BDT | 641,7x | -9,23 | 95,30 BDT | -1,7 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ |