Société | Nom | Marché | Secteur | Industrie | Capitalisation de marché | Ratio PER | Ratio PEG | Dernier cours | Variation journalière (%) | Juste valeur | Potentiel de la Juste valeur | Label de la juste valeur | Objectif des analystes | Potentiel de l’Objectif des analystes | Santé générale |
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Tesla | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 621,59 Md £GB | 112,3x | -2,15 | 19 087,10 GBX | 4,8 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Toyota Motor | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 186,60 Md £GB | 7,2x | 0,47 | 1 428,38 GBX | -0,1 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Daimler L | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 48,59 Md £GB | 5,9x | -0,23 | 5 033,49 GBX | 0,6 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Volkswagen L | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 45,91 Md £GB | 5x | -0,15 | 9 174,37 GBX | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Bayerische Motoren Werke | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 43,12 Md £GB | 4,9x | 6 909,59 GBX | -0,5 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | |||
Ford Motor | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 29,81 Md £GB | 6,6x | 0,19 | 749,10 GBX | 0,6 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Fiat Chrysler Automobiles NV | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 27,32 Md £GB | 6,1x | -0,09 | 1 007,04 GBX | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Compagnie Generale Michelin | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 20,22 Md £GB | 12,9x | -2,69 | 2 861,26 GBX | 0,6 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Continental | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 11,69 Md £GB | 11,9x | 11,67 | 5 848,71 GBX | 2,1 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Renault L | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 11,09 Md £GB | 17,5x | -0,27 | 4 060,11 GBX | 0,7 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
LKQ | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 8,35 Md £GB | 15,9x | -0,63 | 3 225,31 GBX | 0,6 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Nio A ADR | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 7,96 Md £GB | -3x | -0,21 | 380,35 GBX | 3,6 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Autoliv DRC | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 5,41 Md £GB | 11,2x | 0,27 | 6 970,57 GBX | 0,2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Volvo Car AB | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 5,10 Md £GB | 4,3x | 0,24 | 171,81 GBX | 3,2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Schaeffler | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,38 Md £GB | -4,8x | 0,02 | 365,12 GBX | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Inchcape | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 2,79 Md £GB | 6,9x | 0,18 | 711 GBX | 0,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 40,6 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Freni Brembo | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 2,68 Md £GB | 11,8x | -4,16 | 1 040,69 GBX | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Valeo SA | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,99 Md £GB | 14,6x | -0,55 | 819,43 GBX | 1,9 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Faurecia SA | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,44 Md £GB | -9,2x | 0,05 | 728,57 GBX | 3,2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Compagnie Plastic Omnium SA | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,23 Md £GB | 8,8x | 1,94 | 880 GBX | 2,1 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
TI Fluid | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 967,56 M £GB | 36,5x | -0,59 | 196,60 GBX | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 1,8 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Dowlais Plc | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 881,70 M £GB | -5,4x | -0,08 | 65,85 GBX | 0,5 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 23 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Nokian Tyres | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 759,50 M £GB | -39,7x | -0,43 | 551,05 GBX | 0,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Aston Martin Lagonda | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 756,04 M £GB | -2,1x | 0,08 | 80,75 GBX | -0,1 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 49,8 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Saf Holland SA | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 643,12 M £GB | 9,9x | 2,84 | 563,67 GBX | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Piaggio & C | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 598,96 M £GB | 10,6x | -0,4 | 168,76 GBX | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Ab Dynamics | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 423,04 M £GB | 43,3x | -3,62 | 1 835 GBX | 0,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 30,8 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Mahindra and Mahindra | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 262,03 M £GB | 23,8x | 2,17 | 2 350,13 GBX | 1 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 39,5 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Semperit Holding | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 244,05 M £GB | 17,1x | 0,04 | 1 199,69 GBX | -38,5 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
ElringKlinger AG | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 234,81 M £GB | -26,5x | 0,16 | 369,33 GBX | 0,7 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
MGI Coutier | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 156,97 M £GB | 5,5x | -0,22 | 591,43 GBX | -1,4 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Kendrion | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 143,18 M £GB | -38x | -0,19 | 930,48 GBX | 5,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Kongsberg Automotive | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 99,56 M £GB | -6,4x | -0,1 | 10,71 GBX | 0,5 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Grammer AG | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 93,43 M £GB | -1,3x | 0,05 | 614,15 GBX | 0,7 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
CT Automotive | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 20,24 M £GB | 4,2x | 0,02 | 27,50 GBX | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Tan Delta Systems | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 14,64 M £GB | -10,3x | 20 GBX | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | |||
Nikola | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 8,47 M £GB | -0x | -0 | 10,05 GBX | 8,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Surface Transforms | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 4,36 M £GB | -0,1x | 0 | 0,34 GBX | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Autins Group | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,82 M £GB | -3x | 0,08 | 7 GBX | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | ||
Ideanomics | Londres | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 645,54 k £GB | -0x | 3,22 GBX | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ |