Par Peter Nurse
Investing.com -- Les prix du pétrole se sont affaiblis lundi en raison de signes indiquant que les blocages du COVID frappent durement la demande de la Chine, le plus grand importateur de brut au monde, mais ils restent élevés alors que l'Union européenne semble toujours prête à accepter une interdiction d'importation du brut russe, ce qui perturberait davantage l'offre mondiale.
Vers 15h55, les contrats à terme sur le brut américain s'échangeaient en baisse de 0,4% à 108,25 dollars le baril, tandis que le contrat sur le brent baissait de 0,4% à 111,14 dollars le baril.
Les contrats à terme américains Gasoline RBOB Futures étaient en hausse de 1,5% à 4,0160 $ le gallon.
Lundi, Shanghai a établi des plans pour la fin de la fermeture du COVID-19 qui a duré plus de six semaines et pour le retour à une vie plus normale à partir du 1er juin. Toutefois, si ces mesures sont levées, et on estime que 46 villes chinoises sont sous confinement, la politique chinoise du zéro COVID crée une incertitude quant aux futures flambées.
En outre, des dégâts importants ont déjà eu lieu, à en juger par les dernières données. En avril, les ventes au détail chinoises ont reculé de plus de 11 % par rapport à l'année précédente, tandis que la production en usine a diminué de 2,9 % en glissement annuel.
Ce ralentissement s'est manifesté sur le marché pétrolier du pays, puisque la Chine a traité 11 % de brut en moins en avril par rapport à l'année précédente, selon des données publiées plus tôt lundi, le débit quotidien étant tombé au plus bas depuis mars 2020.
Cela dit, les prix du pétrole sont toujours en hausse de plus de 40 % cette année, aidés par les inquiétudes concernant l'offre à la suite de l'invasion de l'Ukraine par la Russie et des sanctions associées imposées à Moscou.
L'Allemagne a déclaré lundi qu'elle était prête à imposer un embargo sur les importations de pétrole russe, même sans le soutien unanime du reste de l'UE. Le sixième train de sanctions de l'UE, qui mettrait fin aux importations de brut et de produits raffinés russes d'ici à la fin de l'année, a été bloqué par l'opposition de la Hongrie et d'autres États membres d'Europe centrale et orientale.
"L'Allemagne aurait déjà réduit sa dépendance au pétrole russe à environ 12% de la demande totale actuellement, contre environ 35% avant la guerre Russie-Ukraine", ont indiqué les analystes d'ING (AS:INGA), dans une note. "Et le pays continue de chercher des sources alternatives de brut pour s'éloigner complètement du pétrole russe."
En ce qui concerne les entreprises, Saudi Aramco (TADAWUL:2222) a affiché des chiffres record pour le premier trimestre, avec un bénéfice net qui a grimpé de 82 % pour atteindre 39,5 milliards de dollars, aidé par les prix élevés du brut, montrant pourquoi le géant pétrolier saoudien a délogé Apple (NASDAQ:AAPL) en tant qu'entreprise la plus précieuse au monde.
En outre, l'Arabie saoudite est en passe d'augmenter sa capacité de production de pétrole de plus d'un million de barils par jour pour atteindre plus de 13 millions de barils par jour d'ici la fin de 2026 ou le début de 2027, a déclaré lundi le ministre de l'énergie, le prince Abdulaziz bin Salman.