Par Alessandro Albano
Investing.com - Avec les perturbations de Gazprom (MCX:GAZP) sur Nord Stream 1, les inquiétudes concernant les pénuries sur le marché du gaz naturel et un éventuel arrêt de l'approvisionnement par Moscou ne se sont pas apaisées.
Le contrat ICE Dutch TTF Natural Gas Futures pour septembre est en hausse de 6% à 309 euros par MWh, contre 177 euros il y a un mois, et 46 euros à la fin août 2021.
La poursuite de la hausse des prix se fait également sentir sur le marché des dérivés du pétrole, comme le diesel, en raison du passage du gaz au pétrole, le crack Gasoil-Brent spread ayant augmenté de plus de 6 dollars depuis le 15 août.
"Le regain de pression haussière sur le marché du gasoil est bien reflété par l'ouverture de nouvelles positions haussières par les traders : l'intérêt ouvert, c'est-à-dire le nombre de nouveaux contrats financiers ouverts, a augmenté de près de 2 milliards de dollars en seulement cinq séances de négociation", explique Gianclaudio Torlizzi, fondateur de T-Commodity.
En ce qui concerne l'impact sur les factures des entreprises et des ménages, les discussions se poursuivent sur le plafond du prix du gaz que le Premier ministre sortant Mario Draghi apportera comme proposition au prochain Conseil européen, bien qu'il n'ait pas été accueilli favorablement par certains États membres dans le passé.
En attendant, le gouvernement actuel mettra à jour le plan d'urgence pour le gaz la semaine prochaine, mais aucun plan de rationnement ne sera annoncé, selon Reuters.
En Allemagne, le pays le plus dépendant des gazoducs russes, le gouvernement accélère les plans de rationnement de l'énergie (qui devraient atteindre 20 %) sur le stockage, avec un objectif de 85 % au 1er octobre et un objectif ultérieur de 95 % en novembre.
En outre, le chancelier Olaf Scholz travaille avec le gouvernement canadien pour remplacer plus rapidement le gaz russe. "Le Canada est notre partenaire de confiance", a déclaré M. Scholz lors d'une conférence économique germano-canadienne à Toronto. "Pour l'instant, cela signifie augmenter nos importations de GNL. Nous espérons que le GNL canadien jouera un rôle important à cet égard", a-t-il souligné.