Lundi, Deutsche Bank a réitéré sa recommandation Conserver sur l'action ViaSat (NASDAQ:VSAT), avec un objectif de cours de 22,00$. L'analyse de la banque fait suite aux récents développements sur le marché de la connectivité en vol, où Starlink, un concurrent, a annoncé lors de la Paris World Space Business Week (WSBW) la semaine dernière qu'il a environ 2.500 avions sous contrat. Ce chiffre comprend à la fois les avions actuellement en service et ceux en carnet de commandes.
Le récent contrat avec United Airlines aurait contribué à environ 1.000 avions au portefeuille de Starlink. Avant cela, Starlink avait révélé avoir plus de 1.000 avions sous contrat après avoir conclu un accord avec WestJet en juillet. L'analyste suggère que le nombre rapporté par Starlink inclut probablement des jets d'affaires et régionaux plus petits, citant l'Embraer 135 de JSX comme exemple.
En comparaison, ViaSat a une présence plus importante avec 3.750 avions actuellement en service et 1.460 supplémentaires dans son carnet de commandes. Dans le contexte plus large du marché, Intelsat compte environ 3.000 avions en service. Panasonic, il y a quelques années, avait déclaré environ 2.300 en service. Notamment, ces chiffres ne tiennent pas compte des jets d'affaires.
Pour l'avenir, Deutsche Bank prévoit que Starlink pourrait continuer à attirer des compagnies aériennes utilisant actuellement des systèmes hérités, ce qui pourrait avoir un impact sur des fournisseurs comme Panasonic. La stratégie de Starlink comprend l'exploitation de son service haut débit et de ses prix compétitifs, ainsi que la rationalisation des installations d'antennes pour minimiser le temps d'immobilisation des avions à moins d'une journée.
Dans d'autres actualités récentes, Viasat Inc. a connu une série de développements importants. La société de communications a annoncé une offre d'obligations garanties de premier rang de 1,25 milliard de dollars, visant à financer le remboursement d'une partie de ses obligations existantes échéant en 2026. Viasat a également obtenu un contrat de 153 millions de dollars pour fournir des services d'ingénierie et de modernisation de réseau pour le programme Blue Force Tracker de l'armée américaine.
Sur le plan financier, Viasat a annoncé un triplement de ses revenus à 4,5 milliards de dollars. Cette croissance s'est produite sous la direction de Shawn Duffy, qui restera directeur comptable après avoir quitté son poste de directeur financier. Gary Chase, fort d'une riche expérience chez Delta Air Lines et Barclays Capital, assumera le rôle de directeur financier.
Sur le marché boursier, JPMorgan a dégradé Viasat de Surpondérer à Neutre, suite à la décision de United Airlines de faire passer plus de 1000 avions de ligne des fournisseurs actuels de connectivité en vol (IFC), dont Viasat, à un nouveau fournisseur, Starlink. Cette décision pourrait entraîner une perte projetée pour Viasat.
En termes de partenariats stratégiques, Viasat a formé des alliances avec Airbus Defence and Space, et Azercosmos, l'opérateur satellite national d'Azerbaïdjan. La collaboration avec Airbus équipera l'avion de patrouille maritime Airbus C295 du terminal haut débit GAT-5530 de Viasat pour le ministère espagnol de la Défense, tandis que le partenariat avec Azercosmos vise à étendre les services satellitaires en Azerbaïdjan et dans les régions environnantes.
Enfin, les actionnaires de Viasat ont approuvé un amendement et une reformulation du plan de participation en actions de 1996 de la société, portant le nombre total d'actions disponibles pour émission à 59.401.000. Le conseil d'administration a également approuvé le plan d'attribution d'incitations à l'emploi 2024, conçu pour attirer de nouveaux talents.
Perspectives InvestingPro
Alors que ViaSat (NASDAQ:VSAT) fait face à la dynamique concurrentielle sur le marché de la connectivité en vol, les perspectives d'InvestingPro révèlent une image financière nuancée. ViaSat opère avec une dette importante, un facteur que les investisseurs devraient prendre en compte, en particulier lors de l'évaluation de la capacité de l'entreprise à investir dans la technologie et l'infrastructure pour maintenir sa position sur le marché. Malgré cela, l'entreprise a un rendement élevé pour les actionnaires et se négocie à un faible multiple Prix/Valeur comptable de 0,32 au premier trimestre 2023, suggérant que le marché pourrait sous-évaluer ses actifs par rapport à son cours de bourse.
Du point de vue de la performance, l'action de ViaSat a connu une forte volatilité des prix et a mal performé au cours du dernier mois avec un rendement total du prix sur un mois de -25,5%. Cependant, les analystes prédisent que l'entreprise sera rentable cette année, ce qui pourrait signaler un potentiel retournement de la santé financière et de la performance boursière. Avec une capitalisation boursière de 1,63 milliard de dollars et une croissance notable des revenus de 67,71% au cours des douze derniers mois au premier trimestre 2023, l'échelle et la trajectoire de croissance de ViaSat sont évidentes. Cependant, il convient de noter que l'entreprise ne verse pas de dividende, ce qui peut influencer les décisions d'investissement pour les actionnaires axés sur le revenu.
Pour une analyse plus approfondie, InvestingPro propose des conseils et des métriques supplémentaires qui pourraient éclairer davantage les décisions d'investissement. Pour ceux qui souhaitent explorer au-delà de ces perspectives, il y a 10 autres Conseils InvestingPro disponibles pour ViaSat sur InvestingPro.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.