BOLINGBROOK, Illinois - Hyzon Motors Inc. (NASDAQ: HYZN), un fabricant américain de systèmes de piles à combustible à hydrogène, a annoncé la vente des premiers véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) à hydrogène pour la collecte des déchets en Amérique du Nord. L'acheteur, GreenWaste, une entreprise spécialisée dans le recyclage et l'innovation en matière de déchets, a conclu un accord d'achat sous réserve qu'Hyzon respecte des conditions commerciales spécifiques et des critères de performance des véhicules.
Cet accord marque une étape importante dans la transition de l'industrie des déchets vers des véhicules à zéro émission, les FCEV d'Hyzon étant les premiers véhicules de collecte des déchets à hydrogène disponibles pour des essais et l'achat en Amérique du Nord. Ces véhicules devraient contribuer aux objectifs de durabilité de GreenWaste, notamment une réduction de 45% des émissions de gaz à effet de serre de portée 1 et 2 d'ici 2030 par rapport à son niveau de référence de 2022.
Parker Meeks, PDG d'Hyzon, a souligné la demande croissante pour la collecte des déchets à l'hydrogène et la fiabilité des performances de leurs piles à combustible à hydrogène haute performance. La société a également récemment lancé la production de son système de pile à combustible de 200 kW, qui devrait accélérer davantage la décarbonisation des industries lourdes.
GreenWaste a une histoire de leadership environnemental dans l'industrie des déchets, étant la première à exploiter commercialement un camion de collecte des déchets électrique à chargement latéral de taille normale il y a sept ans. Tracy Adams, PDG de GreenWaste, a exprimé l'engagement de l'entreprise à introduire une technologie zéro émission dans sa flotte, renforçant ainsi sa position d'innovateur dans la gestion durable des déchets.
Les FCEV sont développés en collaboration avec New Way Trucks, un fabricant leader de carrosseries de camions-bennes. Don Ross, directeur commercial de New Way, a souligné le rôle du partenariat dans l'avancement des efforts de décarbonisation dans l'industrie des déchets solides sans compromettre l'autonomie des véhicules ni la dépendance au réseau.
Les livraisons des FCEV de collecte des déchets à GreenWaste devraient commencer au quatrième trimestre 2025. Cette initiative s'aligne sur l'objectif d'Hyzon de déployer sa technologie de pile à combustible dans les véhicules commerciaux lourds en Amérique du Nord et sur d'autres marchés.
Les informations contenues dans cet article sont basées sur un communiqué de presse.
Dans d'autres actualités récentes, Hyzon Motors a atteint plusieurs jalons importants. L'entreprise a obtenu la certification ISO 9001:2015 pour ses processus de fabrication, de conception et de recherche et développement, affirmant son engagement envers les normes internationales de gestion de la qualité. Hyzon a également lancé la production de son nouveau système de pile à combustible à pile unique de 200 kW, marquant une étape importante dans la commercialisation des systèmes de piles à combustible.
En termes de gouvernance d'entreprise, Hyzon a modifié ses statuts, changeant l'exigence de quorum pour les assemblées d'actionnaires, ce qui pourrait faciliter le déroulement des procédures. L'entreprise a également mis à jour son accord de vente d'actions de 50 millions de dollars, mettant fin à son association avec BTIG, LLC et poursuivant avec Roth Capital Partners, LLC.
Sur le plan financier, malgré un chiffre d'affaires de 0,3 million de dollars au deuxième trimestre 2024, Hyzon a levé 4,5 millions de dollars, prolongeant ainsi sa marge de manœuvre financière. L'entreprise a également effectué un regroupement d'actions de 1 pour 50, réduisant ses actions ordinaires de classe A émises et en circulation d'environ 272,5 millions à environ 5,5 millions.
Enfin, Hyzon a retrouvé sa pleine conformité avec les exigences de cotation du Nasdaq Capital Market, résolvant les précédentes insuffisances du prix de l'offre. Ce sont les développements récents chez Hyzon Motors.
Perspectives InvestingPro
L'annonce récente par Hyzon Motors Inc. (NASDAQ: HYZN) des premiers FCEV à hydrogène pour la collecte des déchets en Amérique du Nord marque une étape importante pour l'entreprise. Cependant, les investisseurs doivent être conscients de certaines mesures financières clés et des perspectives fournies par InvestingPro.
Selon les données d'InvestingPro, la capitalisation boursière d'Hyzon s'élève à un modeste 10,48 millions de dollars, reflétant la position actuelle de l'entreprise sur le marché. Malgré les nouvelles prometteuses, la performance financière de l'entreprise a été difficile. Un conseil InvestingPro indique qu'Hyzon "n'est pas rentable au cours des douze derniers mois", ce qui est cohérent avec son statut d'acteur émergent dans l'industrie des piles à combustible à hydrogène.
Sur une note positive, un autre conseil InvestingPro révèle que "les analystes anticipent une croissance des ventes pour l'année en cours". Cela s'aligne bien avec l'annonce récente du contrat de l'entreprise et pourrait signaler une amélioration potentielle de la situation financière d'Hyzon. Le chiffre d'affaires de l'entreprise pour les douze derniers mois au deuxième trimestre 2024 était de 10,59 millions de dollars, avec une croissance remarquable du chiffre d'affaires de 1.237,25% au cours de la même période.
Cependant, les investisseurs doivent faire preuve de prudence. Un conseil supplémentaire d'InvestingPro avertit que l'entreprise "brûle rapidement ses liquidités", ce qui pourrait être préoccupant étant donné la nature à forte intensité de capital du développement et de la fabrication de systèmes de piles à combustible à hydrogène.
Pour ceux qui sont intéressés par une analyse plus complète, InvestingPro offre 15 conseils supplémentaires pour Hyzon Motors, fournissant une compréhension plus approfondie de la santé financière et de la position sur le marché de l'entreprise.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.