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L'essai du moteur à réaction de Lilium marque un progrès dans le domaine du vol électrique

EditeurAhmed Abdulazez Abdulkadir
Publié le 26/06/2024 18:39
LILM
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MUNICH - Lilium N.V. (NASDAQ: LILM), fabricant d'avions électriques, a achevé un test important de son unité de propulsion à jet électrique, marquant ainsi une étape significative vers son objectif de mobilité aérienne régionale sans émission. Le test, qui consistait à amener les moteurs électriques à leur poussée maximale sur un banc d'essai, a été réalisé au siège de la société, près de Munich, selon un communiqué de presse.

L'essai réussi de l'unité de propulsion, qui comprend deux moteurs dans un système de montage, fait partie du processus de vérification de la sécurité de l'entreprise pour le Lilium Jet. Stephen Vellacott, directeur de la technologie de Lilium, a déclaré que cette réussite soulignait la position de Lilium en tant que leader dans le développement de la technologie de propulsion électrique à réaction. L'entreprise a beaucoup investi dans cette technologie et a obtenu des droits de propriété intellectuelle étendus.

Les moteurs du système de propulsion ont été développés en collaboration avec des partenaires industriels, notamment Denso et Honeywell pour le moteur électrique, Aeronamic pour le ventilateur du compresseur et SKF pour les roulements du moteur électrique. La ligne d'assemblage de propulsion près de Munich se prépare à la production en série initiale des unités de propulsion, qui seront utilisées pour les essais au sol et l'intégration dans l'avion de premier vol.

L'achèvement récent du premier système de montage de la propulsion par le fournisseur d'aérostructures Aernnova et la livraison du premier ensemble de servo-actionneurs par Sener font également partie des étapes préparatoires à la production. Ces servomoteurs permettent de faire pivoter les unités de propulsion, facilitant ainsi le passage du mode de vol vertical au mode de vol horizontal.

Daniel Wiegand, cofondateur de Lilium et ingénieur en chef pour l'innovation et les programmes futurs, a déclaré que le franchissement de cette étape rapprochait l'entreprise de son premier vol habité et de son entrée en service commercial. La vision de Lilium est de créer un système de transport à grande vitesse durable et accessible en utilisant le Lilium Jet entièrement électrique, qui promet un faible niveau de bruit, des performances élevées et aucune émission en fonctionnement.

Ce développement intervient alors que Lilium progresse vers ses objectifs réglementaires et de développement de programmes, dans le but de transformer l'aviation régionale grâce à sa technologie d'avion à réaction électrique. L'entreprise a enregistré des ventes et des marques d'intérêt sur divers marchés mondiaux, notamment en Europe, aux États-Unis, en Chine, au Brésil, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis et au Royaume d'Arabie saoudite.

Les informations contenues dans cet article sont basées sur un communiqué de presse de Lilium N.V.

Dans d'autres nouvelles récentes, Lilium N.V. a fait l'objet de plusieurs développements importants. Le constructeur aéronautique a fait état d'une augmentation de 53 % de sa consommation de trésorerie au cours du premier trimestre de l'année 24, atteignant 94,7 millions d'euros, en raison de paiements effectués à des fournisseurs de l'industrie aérospatiale. La direction de l'entreprise a révisé ses prévisions de consommation de trésorerie pour le premier semestre 2024 à environ 190 millions d'euros.

Lilium a réussi à lever un total de 114 millions de dollars de fonds, qui seront utilisés pour financer les opérations de la société et le premier essai de vol habité à venir. Canaccord Genuity a maintenu sa note d'achat sur les actions de Lilium et a révisé l'objectif de prix à 2,00 $.

Dans une démarche stratégique, Lilium a établi son siège régional Asie-Pacifique dans le district de Bao'an en Chine, indiquant un plan de pénétration des marchés chinois et de l'Asie-Pacifique. En outre, dans le cadre d'une étape importante vers le transport aérien durable, Lilium s'est associée à UrbanV et à Aéroports de la Côte d'Azur pour établir un réseau de vertiports sur la Côte d'Azur d'ici 2026. Ce sont là quelques-uns des développements récents de Lilium N.V.

Perspectives InvestingPro

Alors que Lilium N.V. (NASDAQ: LILM) fait progresser sa technologie de propulsion par jet électrique, les investisseurs suivent de près les résultats financiers et la performance de l'action de la société. Selon les données d'InvestingPro, la capitalisation boursière de Lilium s'élève à 471,18 millions de dollars, ce qui reflète sa valorisation actuelle sur le marché. Malgré les avancées techniques, les mesures financières de la société montrent un ratio prix / livre de 11,86 au cours des douze derniers mois se terminant au quatrième trimestre 2023, ce qui indique une valorisation élevée par rapport à la valeur de l'actif net de la société. En outre, le cours de l'action de la société a connu une volatilité importante, avec un rendement total du cours sur 1 mois de -14,27% et un rendement total du cours sur 6 mois de -40,7%, selon les données les plus récentes.

Les investisseurs devraient également tenir compte des conseils d'InvestingPro qui soulignent que Lilium se négocie actuellement à un multiple Prix / Livre élevé et ne verse pas de dividende aux actionnaires. En outre, les obligations à court terme de la société dépassent ses liquidités, et les analystes ne prévoient pas de rentabilité pour l'année en cours. Ces facteurs pourraient être cruciaux pour les investisseurs qui évaluent le risque et le potentiel de l'action Lilium.

Pour ceux qui souhaitent approfondir l'analyse de la santé financière de Lilium et du potentiel de ses actions, InvestingPro propose des conseils et des perspectives supplémentaires. Il existe 15 autres conseils InvestingPro pour Lilium, accessibles via la plateforme InvestingPro. Pour enrichir votre stratégie d'investissement et accéder à ces informations précieuses, utilisez le code promo PRONEWS24 pour obtenir 10% de réduction supplémentaire sur un abonnement annuel ou bi-annuel Pro et Pro+.

Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

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