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La SNCF renforce son dispositif d'information à la clientèle

Publié le 15/09/2010 13:45

La SNCF est en train de renforcer ses dispositifs d'information à la clientèle en temps réel, qu'elle a regroupés sous l'appellation unique SNCF Direct, a-t-elle indiqué mercredi.

"Avec la sécurité et la régularité, l'information en temps réel est un des fondamentaux de la qualité de service", souligne le groupe, qui a fait de l'information des voyageurs une de ses priorités.

SNCF Direct regroupe "une palette d'outils pour apporter des réponses adaptées et fiables à chaque situation et à chaque type de client", décrit-il.

Une nouvelle application gratuite permet notamment aux détenteurs de smartphones (téléphones multifonctions connectés à internet, iPhone, Blackberry et Android) de transformer l'écran en tableau des départs ou des arrivées des trains, et lui permet de suivre le trafic SNCF en temps réel dans 600 gares grandes lignes et Transilien (Ile-de-France).

Le voyageur sait ainsi si son train sera en retard, ou, s'il est pressé, sur quel quai prendre sa correspondance. Il pourra recevoir une alerte dès l'affichage de son train, le cas échéant.

Un bouton "billet" permet en outre d'accéder au site de réservation Voyages-SNCF.com.

Les mêmes services donnent accès à "SNCF la radio", une web-radio également accessible sur internet (laradio.sncf.com) qui offre une information trafic géolocalisée tous les quarts d'heures de 06H00 à 21H00, avec 21 décrochages régionaux automatiquement sélectionnés en fonction du lieu d'écoute.

Sur internet, une fenêtre SNCF Direct sur le site internet du groupe (sncf.com) donne les horaires et indique les retards éventuels pour tous les trains et dans toutes les gares: elle renvoie directement sur le site infolignes.com, qui a été modifié pour l'occasion.

Les outils d'information des TER (notamment le site ter-sncf.com), des Transilien (Ile-de-France) et des Corail Intercités seront prochainement connectés au système, a précisé la SNCF.

Et pour que les passagers ne soient pas informés plus tôt que les cheminots d'éventuelles perturbations, les contrôleurs seront progressivement équipés de smartphones, a indiqué à l'AFP Guillaume Pepy, le président de la SNCF.

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