GTT (PA:GTT) annonce avoir reçu une commande du chantier naval chinois Hudong-Zhonghua Shipbuilding concernant deux navires destinés à une exploitation en tant que méthaniers ou comme unités flottantes de stockage et de regazéification (FSRU).
Pour ces navires qui seront construits à Shanghai pour l'armateur Dynagas, et dont la livraison est prévue en 2021, GTT réalisera le design des cuves de GNL des deux unités, chacune représentant une capacité de 174.000 m3.
Le système de confinement cryogénique à membranes NO96 GW, intégrant une isolation en laine de verre, sera utilisé pour le stockage du GNL à bord. Actuellement, 14 navires en service et 42 en commande utilisent cette technologie.
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Pour ces navires qui seront construits à Shanghai pour l'armateur Dynagas, et dont la livraison est prévue en 2021, GTT réalisera le design des cuves de GNL des deux unités, chacune représentant une capacité de 174.000 m3.
Le système de confinement cryogénique à membranes NO96 GW, intégrant une isolation en laine de verre, sera utilisé pour le stockage du GNL à bord. Actuellement, 14 navires en service et 42 en commande utilisent cette technologie.
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