Le budget de 5 milliards d'euros prévu en Allemagne pour la prime à la casse, qui soutient le secteur automobile depuis le début de l'année, a été épuisé mercredi, a annoncé l'organisme officiel qui comptabilise le nombre de demandes des particuliers, le Bafa.
Au total, l'enveloppe correspondait à 2 millions de primes d'un montant de 2.500 euros chacune.
Pour bénéficier de ce dispositif, officiellement baptisé "prime à l'environnement" mais en réalité quasiment indépendant de tout critère d'émission de CO2 ou de consommation de carburant, il fallait se débarrasser d'un véhicule vieux d'au moins neuf ans, pour le remplacer par une voiture neuve ou vieille d'un an maximum.
Berlin, qui avait déjà rehaussé le montant prévu pour cette prime, a formellement exclu de prolonger encore ce dispositif qui a dopé les ventes de voitures dans le pays.
De nombreux experts craignent désormais un contre-coup brutal pour l'industrie automobile allemande, l'un des piliers de l'économie du pays.