En marge du Salon du Bourget, Safran (PARIS:SAF) annonce que la compagnie aérienne chinoise Xiamen Airlines a choisi les roues et freins carbone de sa filiale Messier-Bugatti-Dowty pour sa flotte de Boeing (NYSE:BA) 737 Next-Generation.
Le contrat prévoit d'équiper 142 appareils, dont 48 en commande et 94 en retrofit, ce qui en fait le contrat de retrofit le plus important jamais signé en Chine par Messier-Bugatti-Dowty. Membre de l'alliance SkyTeam depuis 2012, Xiamen Airlines opère chaque semaine près de 3.200 vols vers 50 destinations.
'La technologie carbone baptisée SepCarb III Or, que nous proposons sur nos freins carbone destinés à la famille 737 Next-Generation et 737 Max, permettra à Xiamen Airlines de réduire ses coûts opérationnels et son empreinte environnementale', commente Vincent Mascré, le PDG de Messier-Bugatti-Dowty.
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Le contrat prévoit d'équiper 142 appareils, dont 48 en commande et 94 en retrofit, ce qui en fait le contrat de retrofit le plus important jamais signé en Chine par Messier-Bugatti-Dowty. Membre de l'alliance SkyTeam depuis 2012, Xiamen Airlines opère chaque semaine près de 3.200 vols vers 50 destinations.
'La technologie carbone baptisée SepCarb III Or, que nous proposons sur nos freins carbone destinés à la famille 737 Next-Generation et 737 Max, permettra à Xiamen Airlines de réduire ses coûts opérationnels et son empreinte environnementale', commente Vincent Mascré, le PDG de Messier-Bugatti-Dowty.
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