Le constructeur automobile japonais Toyota (TM) a déclaré qu'il allait interrompre la livraison de certains types de véhicules, tels que le pick-up Hilux et le véhicule utilitaire sport Land Cruiser 300. Cette mesure est le résultat d'irrégularités découvertes dans le processus d'essai de certification des moteurs diesel, mené par Toyota Industries.
Un groupe d'enquête a constaté des différences dans les résultats des tests de puissance de sortie qui font partie de la certification des moteurs diesel pour trois types de moteurs.
Selon Toyota, le problème concerne dix types de véhicules dans le monde entier, y compris la camionnette Hiace, le véhicule utilitaire sport Fortuner, le véhicule polyvalent Innova et le véhicule utilitaire sport LX500D de la marque Lexus.
L'entreprise a fait part de son intention d'expliquer pleinement la question aux organismes de réglementation compétents et a promis de mettre en œuvre des mesures correctives. Ces mesures comprennent la réalisation de nouveaux tests de certification des moteurs, avec la possibilité d'une surveillance réglementaire.
"La communication entre Toyota Motor et nous a été inadéquate et la collaboration a été insuffisante en ce qui concerne les processus et procédures d'essai requis", a déclaré Koichi Ito, président de Toyota Industries, lors d'une conférence de presse.
Toyota Industries a vendu environ 84 000 moteurs diesel concernés par ce problème au cours de l'exercice fiscal qui s'est achevé le 31 mars 2023.
Les analystes financiers de Morgan Stanley maintiennent une perspective positive sur l'action de la société japonaise après cette annonce. Ils estiment que l'impact financier de l'arrêt de l'utilisation des moteurs concernés pendant un mois serait d'environ 10,5 milliards de yens en termes de bénéfice d'exploitation.
"Avec un coût de véhicule supposé de 5 millions de yens, un taux de profit marginal de 30 % et l'impact financier qui devrait être absorbé par Toyota Industries, la charge financière mensuelle est estimée à 10,5 milliards de yens", notent les analystes.
Les projections de Morgan Stanley sont conformes au consensus dans le secteur, et ils réitèrent une forte recommandation d'achat avec un objectif de prix de 15 800 yuans.
Koji Sato, directeur général de Toyota, a révélé lundi que l'entreprise utilisait 36 000 unités des moteurs en question chaque mois dans le monde, soit un total de 432 000 unités par an.
L'arrêt des livraisons au Japon a affecté la production de six lignes dans quatre usines.
Toyota Industries a confirmé que les moteurs et les véhicules en question répondent toujours aux normes de puissance du moteur. Toutefois, l'enquête a révélé que les unités de contrôle électronique utilisées lors des tests de puissance n'étaient pas les mêmes que celles utilisées dans la production réelle des moteurs.
Le ministère japonais des transports a annoncé son intention de procéder à une inspection à l'usine Hekinan de Toyota Industries, dans la région centrale de la préfecture d'Aichi. Cette usine produit des moteurs automobiles et industriels, et l'inspection est prévue pour mardi.
Le cours de l'action TM a baissé de 0,23% avant l'ouverture du marché lundi.
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