General Motors Co (NYSE: NYSE:GM) s'apprête aujourd'hui à répondre aux préoccupations des actionnaires concernant la demande de véhicules électriques (VE) et la rentabilité future des camions à essence.
Lors de la journée des investisseurs à Spring Hill, dans le Tennessee, la PDG Mary Barra et son équipe de direction prévoient de rassurer les investisseurs sur le fait que les marges bénéficiaires des véhicules à moteur à combustion interne (MCI) n'ont pas atteint leur maximum et que les ventes de VE sont en augmentation.
L'entreprise devrait également fournir des mises à jour sur ses efforts de restructuration en Chine et sur l'état de ses opérations de véhicules autonomes Cruise, qui ont fait face à des défis depuis un accident impliquant l'une de ses voitures autonomes l'automne dernier.
Dans un contexte de transition vers les VE plus lente que prévu, l'approche de GM est passée d'objectifs de croissance agressifs à un message de stabilité. Cela contraste avec les ambitions des années précédentes de concurrencer Tesla (NASDAQ: NASDAQ:TSLA), notamment la déclaration de Barra en 2021 sur le doublement des revenus de GM d'ici 2030.
Les dirigeants de GM s'apprêtent à assurer aux investisseurs la rentabilité des VE et à souligner le potentiel d'amélioration des marges bénéficiaires avec le prochain rafraîchissement de huit modèles MCI d'ici fin 2025. Rory Harvey, président des marchés mondiaux de GM, a indiqué que les ventes du troisième trimestre, qui ont connu de fortes hausses pour les VE, devraient fournir une base solide pour les discussions de la journée des investisseurs.
Barra a précédemment déclaré que GM explore des moyens de réduire le coût des VE. Dans une récente initiative, GM et Hyundai (OTC:HYMTF) ont signé un protocole d'accord pour explorer des stratégies de réduction des coûts et accélérer la livraison d'une gamme de véhicules plus large aux clients.
Pendant la journée des investisseurs, GM présentera sa technologie de batteries Ultium Cells et organisera des visites de ses opérations d'assemblage de batteries et de VE dans l'usine du Tennessee. Cet événement marque la première journée des investisseurs depuis 2022, la réunion de l'année dernière ayant été reportée en raison d'une concentration sur la résolution d'une grève du syndicat United Auto Workers.
Reuters a contribué à cet article.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.