La Metropolitan Transportation Authority (MTA), le plus grand fournisseur de transport en commun aux États-Unis, a approuvé un budget d'exploitation de près de 20 milliards de dollars pour 2025. Ce budget comprend une augmentation prévue de 4% des tarifs et des péages. La MTA gère les métros, les bus et les trains de banlieue de New York, et augmente généralement ses tarifs tous les deux ans.
Selon les documents de la MTA, les augmentations des tarifs et des péages sont prévues pour août, après des audiences publiques. Le conseil d'administration de la MTA devrait voter sur la nouvelle structure tarifaire en 2025.
Le budget approuvé prévoit également le lancement d'un programme de tarification de la congestion le 5 janvier. Cette initiative, la première du genre aux États-Unis, facturera 9$ à la plupart des voitures particulières pour circuler dans la zone à péage, qui s'étend au sud de la 60e rue.
"Le budget témoigne de nos succès et prévoit une croissance positive continue", a déclaré Janno Lieber, directeur général de la MTA, lors de la réunion mensuelle du conseil d'administration de la MTA mercredi.
Les revenus de la tarification de la congestion ne seront pas ajoutés au budget d'exploitation de la MTA. Ils seront plutôt utilisés pour financer des améliorations d'infrastructure visant à moderniser le système de transport centenaire. Cependant, un retard dans le plan de péage pourrait entraîner des paiements de service de la dette plus élevés que prévu et une augmentation des coûts de maintenance pour le budget d'exploitation de la MTA.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.