Le DOE offre un prêt de 7,54 milliards de dollars pour les usines de batteries de VE de Stellantis et Samsung SDI dans l'Indiana

EditeurFrank DeMatteo
Publié le 02/12/2024 15:42
© Reuters.
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Le Département de l'Énergie des États-Unis (DOE) a annoncé un engagement conditionnel de prêter jusqu'à 7,54 milliards de dollars à StarPlus Energy LLC, une coentreprise entre FCA US LLC, une filiale de Stellantis N.V., et Samsung SDI Co. Ltd. Ce prêt est destiné à soutenir la construction de deux usines de fabrication de cellules et de modules de batteries lithium-ion à Kokomo, dans l'Indiana, dans le but de renforcer la position des États-Unis sur le marché des véhicules électriques (VE).

Le montage financier proposé comprend 6,85 milliards de dollars de principal et 688 millions de dollars d'intérêts capitalisés. Une fois opérationnelles, les usines visent à produire environ 67 gigawattheures (GWh) de batteries par an, ce qui devrait permettre d'alimenter environ 670.000 VE chaque année. Les batteries produites dans ces installations seront utilisées par Stellantis pour ses modèles de VE en Amérique du Nord.

Le soutien du DOE s'inscrit dans le cadre plus large de l'agenda "Investing in America" mené par l'administration Biden-Harris, qui promeut la fabrication nationale et la création d'emplois. Le projet StarPlus devrait créer jusqu'à 3.200 emplois pendant le pic de construction et 2.800 emplois opérationnels dans les usines. En outre, l'initiative contribuera à la création de centaines d'emplois dans un parc de fournisseurs à proximité, renforçant ainsi l'économie régionale.

Le DOE estime que les VE alimentés par les batteries StarPlus pourraient remplacer 260,3 millions de gallons de pétrole par an, réduisant ainsi les polluants et la dépendance à l'approvisionnement étranger en batteries, notamment en provenance de pays comme la Chine. Cela s'aligne sur l'objectif de l'administration d'augmenter la capacité de fabrication de batteries pour VE en Amérique du Nord.

Le Bureau des programmes de prêts (LPO) exige que les emprunteurs comme StarPlus élaborent un Plan d'avantages communautaires (CBP), qui garantit l'engagement avec les parties prenantes communautaires et syndicales pour créer des emplois de qualité et améliorer le bien-être local. La construction des nouvelles installations sera régie par l'Accord national de maintenance (NMA), assurant la continuité de la main-d'œuvre et minimisant les retards de projet.

L'initiative s'aligne également sur l'Initiative Justice40, visant à ce que 40% des avantages de certains investissements fédéraux atteignent les communautés défavorisées affectées par la pollution et le sous-investissement. StarPlus collabore avec des établissements d'enseignement locaux, notamment Ivy Tech Kokomo et Purdue Polytech, pour fournir la formation nécessaire et développe des apprentissages approuvés par le Département du Travail pour soutenir le développement de la main-d'œuvre.

Le prêt, qui serait accordé par le biais du Programme de prêts pour la fabrication de véhicules de technologie avancée (ATVM), s'inscrit dans les efforts de l'administration pour rapatrier les technologies de fabrication nationales. Cependant, avant que le DOE ne puisse finaliser le prêt, le DOE et StarPlus Energy doivent remplir des conditions techniques, juridiques, environnementales et financières spécifiques.

Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

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