Investing.com - A l'occasion d'une note d'analyse publiée plus tôt cette semaine, la banque Goldman Sachs (NYSE:GS) a à son tour dévoilé sa liste d'actions préférées parmi les constructeurs de véhicules électriques, dans une optique de long terme.
Il s'agit en effet d'un thème d'investissement très discuté depuis le dévoilement des nouveaux objectifs de réduction des émissions de carbone des USA et de l'UE. En effet, les États-Unis et l'Union européenne ont annoncé de grands projets qui devraient stimuler les ventes de véhicules électriques.
De ventes en hausse en perspective
La banque estime premièreent que les véhicules électriques représenteront environ 45 % des ventes de véhicules neufs aux États-Unis d'ici 2030. Ce chiffre est proche de l'objectif national que le président américain a fixé pour ce genre de véhicules.
D’après la banque, les autorités européennes ont proposé "un objectif très ambitieux" et les constructeurs automobiles devront prendre des "mesures rapides" pour le réaliser.
En juillet, l'Union européenne a détaillé un plan de réduction des émissions de gaz à effet de serre et le secteur automobile était directement visé. En effet, les mesures proposées comprennent une interdiction de vente des voitures à moteur thermique fixée à 2035.
Goldman Sachs présente 2025 comme une année charnière pour les véhicules électriques
La banque estime que les véhicules électriques à batterie atteindront le seuil de rentabilité au niveau mondial d'ici 2022, mais seulement grâce aux subventions publiques. En réalité le seuil de rentabilité net de subvention ne sera vraiment atteint qu’en 2028 au moment où le coût des batteries aura fortement diminué.
L’année 2025 serait critique pour le secteur automobile, selon la banque, car le coût des batteries devrait baisser de moitié d'ici là par rapport à son niveau actuel. "Avec ce prix, presque tous les constructeurs automobiles peuvent être confortables en termes de structure de coûts pour les véhicules électriques", a déclaré Goldman Sachs.
Quels sont les constructeurs les mieux placés pour bénéficier de ces changements ?
"Il est clair que les fabricants de véhicules purement électriques devraient avoir un certain avantage, car ils n'ont pas de contraintes héritées à supporter", a déclaré la banque.
A contrario, les constructeurs automobiles traditionnels qui se concentrent sur les véhicules à essence risquent d'être confrontés à une "situation difficile". L'une de ces entreprises est la société japonaise Mazda, qui est en retard dans le domaine électrique et devra "faire un effort significatif" pour trouver une place dans cet espace.
Les entreprises qui pourraient se démarquer et profiter de la tendance à l'électrification avec une "assez bonne rentabilité" sont :
- Toyota (T:7203), qui a déjà un historique important avec la production de voiture hybride, aurait une certaine faciliter à faire la transition vers du 100 % électrique.
- Tesla (NASDAQ:TSLA), l’entreprise qui a rendu possible la transition vers les voitures électriques possible grâce à ses modèles grand public performants et ses méthodes agressives. L’entreprise avait boosté ses ventes au lancement suite à sa démarche d’installation de bornes de recharges dans toute la Californie.
- Le chinois BYD (HK:1211) qui a en tous points repris le modèle de Tesla pour l’appliquer en Chine. Ce constructeur a pu rapidement se démarquer parmi ses homologues nationaux.