Les actions de FedEx Corp (NYSE:FDX) ont connu une baisse significative aujourd'hui après que l'entreprise a annoncé une diminution de ses prévisions de revenus annuels et une forte baisse de ses bénéfices. Ce recul est largement dû à une réduction de la demande pour les services de livraison express à forte marge.
Le titre a chuté de près de 13% avant l'ouverture du marché, tandis que les actions de son concurrent, United Parcel Service (UPS), ont également baissé de 2,4%. La performance financière de FedEx est souvent considérée comme un indicateur de l'activité économique mondiale, et l'entreprise a cité la diminution de la demande pour les expéditions urgentes d'entreprises comme un facteur clé dans la baisse de ses bénéfices, les clients cherchant à réduire leurs coûts.
Le PDG de FedEx, Raj Subramaniam, a noté que la demande industrielle était plus faible que prévu. L'entreprise a ajusté ses prévisions de croissance des revenus pour l'exercice fiscal 2025 à un faible pourcentage à un chiffre, une révision à la baisse par rapport à son estimation précédente d'une croissance faible à moyenne à un chiffre.
De plus, FedEx a révisé ses prévisions de bénéfice d'exploitation ajusté pour l'année complète, s'attendant maintenant à ce qu'il se situe entre 20 et 21 dollars par action, contre une fourchette précédente de 20 à 22 dollars par action.
L'entreprise de logistique basée à Memphis, dans le Tennessee, a rapporté que ses résultats du premier trimestre ont été négativement impactés par un changement dans les préférences de service, avec une diminution de la demande pour les services prioritaires, une augmentation des demandes pour les services différés, et une croissance limitée des rendements.
S'ajoutant aux défis de l'entreprise, FedEx est en train de conclure ses services contractuels pour le United States Postal Service, qui a été son plus grand client. Ce changement devrait entraîner une baisse de revenus de 500 millions de dollars pour l'exercice fiscal en cours.
Malgré ces revers, FedEx est en train de mettre en œuvre un plan de restructuration complet conçu pour réduire les coûts de plusieurs milliards et améliorer l'efficacité opérationnelle.
Les analystes ont indiqué que les bénéfices de la restructuration, en particulier l'initiative "DRIVE", devraient se concrétiser au cours du reste de l'année et pourraient conduire à un meilleur pouvoir de fixation des prix pendant la haute saison, comme l'a suggéré Brian P. Ossenbeck, analyste chez J.P.Morgan.
Reuters a contribué à cet article.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.