BELLEVUE, Wash. - PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR), leader mondial dans la conception et la fabrication de véhicules commerciaux de haute qualité, a publié des résultats du deuxième trimestre inférieurs aux attentes des analystes, ce qui a entraîné une baisse de 2,79% de ses actions.
La société a annoncé un bénéfice par action (BPA) de 2,13 $, soit 0,01 $ de moins que l'estimation des analystes de 2,14 $. Les recettes du trimestre se sont élevées à 8,77 milliards de dollars, dépassant largement l'estimation consensuelle de 8,33 milliards de dollars.
Malgré l'augmentation du chiffre d'affaires, le léger manque à gagner a entraîné une réaction négative du marché. Le bénéfice net de PACCAR pour le deuxième trimestre s'est élevé à 1,12 milliard de dollars, soit une baisse par rapport aux 1,22 milliard de dollars enregistrés au cours de la même période de l'année précédente. Les ventes nettes et les revenus des services financiers de la société ont également connu une légère baisse par rapport aux 8,88 milliards de dollars déclarés au deuxième trimestre 2023.
Le PDG de PACCAR, Preston Feight, a attribué les ventes et les bénéfices trimestriels robustes aux camions leaders de l'industrie et aux solides performances après-vente qui ont amélioré le temps de disponibilité des clients. PACCAR Parts et PACCAR Financial Services ont également affiché une bonne rentabilité, contribuant ainsi à la santé financière globale de l'entreprise.
Les livraisons mondiales de camions de la société se sont élevées à 48 400 unités. PACCAR Parts a enregistré un chiffre d'affaires de 1,66 milliard de dollars pour le trimestre, soit une augmentation par rapport au chiffre d'affaires de 1,60 milliard de dollars enregistré au cours du même trimestre de l'année précédente. PACCAR Financial Services a enregistré un bénéfice avant impôts de 111,2 millions de dollars, pour un chiffre d'affaires de 509,8 millions de dollars pour le trimestre.
Pour l'avenir, PACCAR investit dans de nouveaux groupes motopropulseurs, dans des capacités de fabrication avancées et dans la distribution après-vente afin de créer de la valeur pour les clients. La société a également entamé la construction d'une nouvelle usine de batteries de 21 gigawattheures dans le Mississippi par le biais d'une coentreprise, qui devrait commencer à produire en 2027.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.