Lundi, le Wall Street Journal a rapporté que Tesla (NASDAQ:TSLA) a reçu l'approbation initiale des autorités réglementaires chinoises pour lancer son système avancé d'assistance à la conduite, connu sous le nom de Full Self-Driving (FSD), en Chine.
Cette approbation fait suite à une visite imprévue du président-directeur général Elon Musk sur le plus grand marché de Tesla en dehors des États-Unis.
Les actions de TSLA ont augmenté de plus de 15 % lundi.
Selon le rapport, Tesla utilisera la technologie de cartographie et de navigation de Baidu (BIDU), une importante société technologique chinoise, pour déployer sa fonction FSD en Chine.
"Tesla a principalement concentré ses activités de recherche et de développement en Amérique du Nord. Bien que nous pensions qu'une grande partie du travail d'ingénierie de Tesla pourrait être appliquée au niveau international, nous pensons que l'entreprise aura besoin de modifications spécifiques pour le marché chinois", ont déclaré les analystes de Goldman Sachs dans un rapport.
"Tesla devra également se conformer aux réglementations gouvernementales chinoises en matière de gestion des données, de localisation et d'intelligence artificielle, ce qui pourrait poser des problèmes en matière d'échange de technologies à l'intérieur ou à l'extérieur de la Chine", poursuivent-ils.
Les analystes de Goldman Sachs ont également mentionné que le rythme et le degré d'amélioration de la technologie FSD de Tesla joueront un rôle clé dans son influence sur les activités de l'entreprise en Chine. Cette influence comprend les ventes directes de la FSD, son influence sur l'augmentation des ventes de véhicules et la possibilité de délivrer des licences pour la technologie.
Ils ont observé que, bien que la FSD ne soit pas encore totalement autonome, l'utilisation par Tesla de réseaux neuronaux complets "pourrait permettre un développement plus rapide de la technologie que nous ne l'avions initialement prévu".
À l'inverse, les analystes de Wells Fargo ont exprimé des opinions plus réservées concernant la mise à jour de la FSD. Ils pensent que le "moment n'est pas idéal" pour le leader des véhicules électriques, car l'intensification de la promotion de la DSF et des taxis autonomes par l'entreprise est susceptible d'accroître les inquiétudes en matière de réglementation."
La semaine dernière, des rapports ont indiqué que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) enquêtait sur le rappel par Tesla, en décembre 2023, de plus de 2 millions de véhicules en raison de la mise à jour du logiciel de pilotage automatique, à la suite de 20 incidents impliquant le logiciel mis à jour.
Les analystes de Citi considèrent toutefois l'approbation provisoire de la DSF en Chine comme un développement favorable pour le constructeur automobile, car elle pourrait renforcer la position de l'entreprise sur le plus grand marché automobile du monde.
"Compte tenu des récents défis rencontrés par Tesla en Chine, cette approbation est une étape positive", ont commenté les analystes.
"Néanmoins, l'effet sur la demande future est incertain étant donné la prévalence des systèmes avancés d'aide à la conduite concurrents en Chine (il n'est pas clair comment la FSD se comparera à ceux-ci), et le calendrier pour le déploiement réel de la FSD reste inconnu en raison des conditions préalables signalées qui doivent être remplies", ont-ils conclu.
Cet article a été créé et traduit avec l'aide de la technologie de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus de détails, consultez nos conditions générales.