Les ouvriers des usines de Boeing (NYSE:BA) sur la côte ouest des États-Unis s'apprêtent à voter aujourd'hui sur un nouveau contrat qui a suscité des critiques et la possibilité d'une grève, qui pourrait débuter dès vendredi. Cette situation ajoute une pression supplémentaire sur le géant de l'aérospatiale, déjà aux prises avec des retards de production persistants et une dette importante.
La main-d'œuvre, forte d'environ 30 000 personnes, responsable de l'assemblage des avions 737 MAX, 767 et 777 de Boeing dans les installations de Seattle et Portland, participe à son premier vote complet sur un contrat en 16 ans. Le vote a commencé à 5h00 PT et se terminera à 18h00 PT, l'International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) devant annoncer le résultat ce soir. Si une grève est autorisée, elle pourrait débuter à minuit.
Le contrat proposé prévoit une augmentation salariale de 25%, une prime de signature de 3 000 dollars, et l'engagement de fabriquer le prochain avion commercial de Boeing dans la région de Seattle, à condition que le programme soit lancé dans les quatre ans du contrat.
Malgré la recommandation de la direction de l'IAM d'accepter l'accord dimanche dernier, l'offre a rencontré une résistance de la part des travailleurs, qui ont exprimé leur mécontentement face aux conditions proposées. Beaucoup réclament une augmentation de salaire de 40% et sont insatisfaits de la suppression d'une prime annuelle. Des protestations ont éclaté dans les usines de Boeing de la région de Seattle, les employés exprimant leur frustration par des actions telles que le tapage sur des casseroles et le klaxonnage.
Un groupe de six employés de Boeing, à la suite d'une réunion mercredi au bureau de l'IAM à Seattle, a indiqué son intention de voter en faveur de la grève et s'est dit confiant qu'une majorité des membres du syndicat s'alignerait sur leur position. Josh King, un inspecteur qualité, a exprimé sa volonté de faire grève pendant une période prolongée pour obtenir ce qu'il estime que les travailleurs méritent, contrant la position de la direction de l'entreprise selon laquelle l'offre actuelle est la meilleure possible.
Les préparatifs pour un éventuel piquet de grève sont visibles, un membre du syndicat ayant été vu quittant la réunion de mercredi avec une pancarte de grève.
La situation financière de Boeing est sous surveillance, avec des actions en baisse de 36% cette année en raison de problèmes de sécurité, de problèmes de production et d'une dette totale de 60 milliards de dollars. Une grève aggraverait ces difficultés financières et contribuerait à de nouveaux retards dans les livraisons d'avions aux compagnies aériennes déjà confrontées à des pénuries de capacité.
Les analystes financiers de TD Cowen estiment qu'une grève de 50 jours pourrait coûter à Boeing entre 3 et 3,5 milliards de dollars en flux de trésorerie. En se référant au passé, la grève de Boeing en 2008, qui a duré 52 jours, a eu un impact significatif sur les revenus de l'entreprise, d'environ 100 millions de dollars par jour.
Le PDG Kelly Ortberg, qui a rejoint l'entreprise le mois dernier avec l'engagement d'améliorer les relations de travail et l'efficacité de la production, en particulier pour le 737 MAX, s'est adressé aux employés. Dans une lettre envoyée mercredi, Ortberg a appelé les travailleurs à accepter le contrat pour le bien de l'entreprise, soulignant les risques qu'une grève fait peser sur le redressement de Boeing et ses relations avec les clients.
Ortberg, aux côtés de la directrice de Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, s'est activement engagé auprès des employés sur les chaînes de production à Everett et Renton pour discuter de l'offre contractuelle.
Harold Wilson, un mécanicien de réparation de machines chez Boeing, a partagé son ambivalence concernant le contrat, plaidant pour une amélioration des retraites et des salaires plus élevés pour les nouveaux employés. Son sentiment suggère un scepticisme quant à l'acceptation du contrat et laisse entrevoir la possibilité pour Boeing de faire face à de nouveaux défis si les travailleurs décident de faire grève.
Reuters a contribué à cet article.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.