Une étude récente menée par Anfavea, l'association des constructeurs automobiles brésiliens, indique un changement significatif dans le marché automobile du pays. Les ventes de véhicules entièrement électriques et hybrides devraient dépasser celles des véhicules à moteur à combustion d'ici 2030. Cette tendance souligne l'adoption croissante d'options de transport plus propres et durables au Brésil, reconnu comme le huitième plus grand producteur automobile mondial et le sixième plus grand marché intérieur en termes de ventes.
L'étude, réalisée par le Boston Consulting Group et commandée par Anfavea, prédit en outre que d'ici 2040, les ventes de voitures électriques et hybrides pourraient représenter plus de 90% du marché intérieur brésilien. Il s'agit d'une augmentation considérable par rapport à la part de marché actuelle de 7%. Ces projections mettent en évidence l'évolution rapide du marché automobile brésilien vers l'électrification au cours des deux prochaines décennies.
Les constructeurs automobiles chinois BYD et GWM, qui importent actuellement des voitures électriques au Brésil, sont des acteurs clés du marché local des véhicules électrifiés. Les deux entreprises ont révélé des plans pour lancer des opérations de fabrication dans le pays, une initiative susceptible de catalyser davantage la croissance du secteur des véhicules électriques (VE).
En revanche, les constructeurs automobiles traditionnels américains et européens ont été quelque peu plus lents à s'adapter à l'évolution du marché des VE au Brésil. Cependant, des entreprises comme General Motors (NYSE:GM) et Stellantis ont annoncé leur intention d'introduire des véhicules hybrides-flex sur le marché brésilien. Ces véhicules ont la capacité de fonctionner soit avec 100% d'éthanol, soit avec de l'essence, en plus de l'énergie de la batterie, offrant une technologie de transition vers une électrification complète.
Le virage vers les véhicules électriques et hybrides au Brésil s'aligne sur une tendance mondiale de sensibilisation croissante à l'environnement et de pression pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre. À mesure que le marché brésilien s'adapte, le paysage de l'industrie automobile est appelé à subir des changements substantiels, avec l'émergence de nouvelles technologies et de nouveaux acteurs pour répondre à la demande de solutions de transport plus durables.
Reuters a contribué à cet article.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.