Monroe Capital LLC prévoit de lancer un nouveau fonds visant à fournir jusqu'à 1 milliard de dollars de prêts pour soutenir les petits fournisseurs automobiles dans la transition des véhicules à essence vers les véhicules électriques (VE).
Le fonds devrait bénéficier de prêts à faible coût garantis par le gouvernement, soutenus par une licence de la U.S. Small Business Administration.
De plus, le département du Trésor américain a annoncé aujourd'hui une subvention de 9,1 millions de dollars pour le Michigan Auto Supplier Transition Program, qui aidera les petites entreprises à obtenir des financements pour produire des composants de VE.
La Maison Blanche a approuvé le Drive Forward Fund LP, soulignant son rôle dans l'offre de capitaux plus abordables aux petits et moyens fabricants automobiles pour refinancer et développer leurs activités.
Plus de 250.000 personnes sont employées par ces fournisseurs à travers les États-Unis, ce qui indique l'impact potentiel du fonds sur le marché de l'emploi.
Les nouveaux tarifs douaniers du gouvernement américain sur les VE chinois, y compris les batteries, les composants et les minéraux critiques, ainsi que les règles restrictives sur les crédits d'impôt pour les VE, incitent les constructeurs automobiles à reconfigurer leurs chaînes d'approvisionnement. L'industrie fait également face à de nouvelles réglementations strictes sur les émissions qui exigent la production de véhicules plus propres avec des pièces innovantes.
Ted Koenig, PDG de Monroe, a exprimé sa confiance dans le rôle crucial que jouera le Drive Forward Fund pour favoriser la croissance et l'innovation au sein de la chaîne d'approvisionnement automobile américaine. Il a noté que les petits et moyens fournisseurs automobiles ont souvent du mal à obtenir des financements, ce qui limite leur capacité à se développer et à fabriquer des pièces pour VE.
Le fonds sollicitera les conseils d'un comité de l'industrie automobile et prévoit de commencer ses efforts de collecte de fonds après avoir terminé le processus d'obtention de la licence Small Business Investment Company de la SBA. John Bozzella, PDG de l'Alliance for Automotive Innovation, a déclaré que le fonds permettrait aux petits fournisseurs d'accéder aux financements privés nécessaires à leur modernisation.
L'initiative plus large visant à soutenir la transformation vers les VE a été soulignée par des actions antérieures du gouvernement américain. En juillet, il a été annoncé que GM et Stellantis recevraient près de 1,1 milliard de dollars de subventions pour adapter des usines existantes à la production de VE et de composants. La semaine dernière, le département de l'Énergie a révélé des plans pour allouer 3 milliards de dollars de subventions à 25 projets de fabrication de batteries.
En mai, la vice-présidente américaine Kamala Harris a annoncé plus de 100 millions de dollars de soutien dédié aux petits et moyens fabricants de pièces automobiles pour se développer ou se reconvertir dans la production de VE.
Reuters a contribué à cet article.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.