GOTHENBURG - Polestar (NASDAQ:PSNY) Automotive Holding UK PLC (NASDAQ:PSNY), un fabricant suédois de véhicules électriques, est en train de revoir la structure de son actionnariat alors que Volvo Cars envisage de redistribuer des actions à ses actionnaires, Geely Sweden Holding pouvant devenir un nouvel actionnaire direct. Le partenariat stratégique entre Volvo Cars et Polestar dans des domaines tels que la recherche et le développement, la fabrication, l'après-vente et les activités commerciales se poursuivra malgré les changements potentiels dans l'actionnariat.
Polestar a activement élargi sa gamme de véhicules tout électriques et mis en place un réseau mondial de vente et de service, associé à une empreinte industrielle diversifiée. En novembre 2023, l'entreprise a dévoilé un plan d'entreprise renforcé visant à atteindre la rentabilité, avec des mesures de gestion des coûts, d'amélioration des marges et d'augmentation des flux de trésorerie. En conséquence, Polestar a réduit ses besoins de financement externe à environ 1,3 milliard de dollars jusqu'à ce qu'elle atteigne son seuil de rentabilité en 2025. L'entreprise est également en bonne voie pour obtenir le financement externe supplémentaire nécessaire.
Le PDG Thomas Ingenlath a souligné les progrès de l'entreprise, notamment la montée en puissance réussie de la production et le début des ventes en Chine, en Europe et en Australie pour la Polestar 4. La Polestar 3 devrait commencer à être livrée aux clients au cours de l'été. M. Ingenlath a également souligné les avantages attendus des synergies renforcées avec Geely en ce qui concerne les technologies d'avenir.
La gamme actuelle et future de Polestar comprend la Polestar 2, lancée en 2019, et la Polestar 3 récemment lancée. La Polestar 4 sera lancée progressivement jusqu'en 2023 et 2024, tandis que la Polestar 5 et la Polestar 6 devraient être lancées dans un avenir proche. En outre, l'entreprise s'efforce d'atteindre son objectif ambitieux de produire une voiture climatiquement neutre d'ici à 2030 grâce au projet Polestar 0.
Les informations contenues dans cet article sont basées sur un communiqué de presse. Les déclarations prospectives contenues dans le communiqué de presse sont soumises à des risques, des incertitudes et d'autres facteurs susceptibles d'entraîner une différence matérielle entre les résultats réels et ceux prévus.
Perspectives InvestingPro
Alors que Polestar navigue dans la restructuration de son actionnariat et s'efforce d'atteindre la rentabilité, les données en temps réel d'InvestingPro fournissent un instantané de la santé financière de la société. Avec une capitalisation boursière de 4,58 milliards de dollars et un taux de croissance significatif des revenus de 36,94% au cours des douze derniers mois au 1er trimestre 2023, le fabricant de véhicules électriques montre un potentiel dans l'expansion de ses opérations. Cependant, un examen plus approfondi des mesures révèle des défis, tels qu'un ratio C/B négatif de -13,28 et une marge bénéficiaire brute de seulement 2,94%, ce qui indique des problèmes d'efficacité et des obstacles à la gestion des coûts.
Les conseils d'InvestingPro mettent en évidence les domaines critiques dans lesquels Polestar pourrait avoir besoin d'ajuster son plan d'affaires. La consommation de liquidités et les faibles marges bénéficiaires brutes de la société pourraient avoir un impact sur sa capacité à faire face aux obligations à court terme, étant donné que les liquidités sont insuffisantes. En outre, les analystes s'inquiètent de la rentabilité de la société, dont le bénéfice net devrait chuter cette année et qui ne verse aucun dividende à ses actionnaires. Pour les investisseurs qui envisagent d'investir dans Polestar, ces informations sont cruciales pour prendre des décisions éclairées.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.