Les analystes de Redburn ont rétrogradé American Airlines (NASDAQ:AAL) à Neutre, Southwest Airlines (NYSE:LUV) à Vendre, et ont relevé United Airlines Holdings Inc (NASDAQ:UAL) à Acheter dans une note adressée aux clients lundi.
Les analystes, qui ont également maintenu Delta Air Lines (NYSE:DAL) à l'Achat, ont indiqué aux investisseurs dans une note que l'augmentation de la capacité domestique devrait continuer à peser sur les revenus unitaires des compagnies aériennes.
"Cette charge non temporaire devrait se traduire par une pression sur les marges jusqu'en 2024, le secteur s'efforçant de compenser l'inflation structurelle des coûts. Le secteur international devrait toutefois afficher de meilleures performances grâce à une flotte mondiale rationalisée", ont écrit les analystes.
En ce qui concerne LUV, les analystes ont déclaré qu'ils avaient déclassé le titre car ils "pensent que les revenus unitaires continueront à subir une pression à la baisse, ce qui n'est pas prévu par le consensus".
"Si l'on ajoute à cela le fait que la société se négocie au-dessus du ratio cours/bénéfice du cycle, nous voyons un risque de baisse", écrivent les analystes.
"Nous rétrogradons American à Neutre, étant donné qu'elle est la plus exposée au marché domestique plus compétitif et la plus sensible à court terme à la hausse des prix du carburant, bien que nous restions optimistes quant à son potentiel de désendettement à long terme", ont-ils ajouté.
Par ailleurs, United a été reclassée, car l'entreprise a une préférence pour les vols internationaux. En outre, elle a une vision plus positive de l'impact de la diminution des livraisons de fuselages étroits sur les dépenses d'investissement et la croissance au cours des prochaines années.
"Nous restons acheteurs de Delta (prix cible de 65 $), que nous considérons comme le titre de la plus haute qualité dans ce secteur", concluent les analystes.