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Redburn réduit United Continental à neutre, objectif de prix à 50

EditeurNatashya Angelica
Publié le 13/02/2024 10:46
Mis à jour le 13/02/2024 10:46
© Reuters.

Mardi, Redburn-Atlantic a révisé son évaluation de United Continental (NASDAQ:UAL), rétrogradant l'action d'Achat à Neutre et fixant un objectif de prix de 50,00 $. Le changement de position est attribué à une perspective plus prudente sur la dynamique de l'offre long-courrier, couplée à des pressions inflationnistes continues. L'analyste a noté que si United Continental a précédemment bénéficié d'une dynamique favorable de la capacité long-courrier, les attentes ont été modérées en raison d'une augmentation de l'offre et des coûts inflationnistes qui ont un impact sur l'industrie du transport aérien.

Les prévisions de prix de United Continental suggèrent une reprise optimiste des recettes unitaires pour l'exercice 2024, malgré la stagnation des prix en glissement annuel attendue au premier trimestre. Le premier trimestre est considéré comme la période de comparaison la plus facile en raison de la croissance substantielle de la capacité au premier trimestre 2023. Cependant, l'anticipation d'une forte reprise des prix sur la plupart des marchés pourrait ne pas conduire à une rationalisation significative de la capacité pendant les mois d'été, selon l'analyse de Redburn-Atlantic.

L'analyste s'inquiète du fait que les horaires actuels indiquent une expansion de la capacité, ce qui pourrait conduire à une tarification négative pour United Continental en 2024. En effet, toutes les compagnies aériennes s'attendent à un fort rebond des prix tout au long de l'année, en particulier sur les marchés intérieurs. L'absence potentielle d'ajustements de capacité pendant les saisons de pointe est considérée comme un facteur limitant le pouvoir de tarification de la compagnie aérienne.

United Continental n'a pas fourni de commentaires officiels sur la progression des coûts pour l'année en cours, mais Redburn-Atlantic prévoit une inflation à un chiffre faible ou moyen en raison des pressions inflationnistes continues sur le personnel et la maintenance. En outre, un changement comptable dans le traitement des coûts de distribution devrait contribuer aux pressions sur les coûts. L'immobilisation au sol du Boeing MAX9 devrait avoir un impact de trois points de pourcentage sur les coûts du premier trimestre.

L'analyse conclut que, malgré une augmentation prévue de 3 % de la longueur des étapes, le coût par siège-mille disponible (CASM) de United Continental, hors carburant et normalisé en fonction de la longueur des étapes, sera le plus élevé du secteur en 2024. Ce chiffre est estimé à deux points de pourcentage au-dessus de la compagnie aérienne la plus proche.

Perspectives InvestingPro

Suite à la récente dégradation de United Continental (NASDAQ:UAL) par Redburn-Atlantic, les investisseurs surveillent de près la santé financière de la société et sa position sur le marché. Selon les données d'InvestingPro, United Continental détient une capitalisation boursière de 14,11 milliards de dollars, ce qui suggère une présence significative dans l'industrie du transport aérien. Le ratio C/B actuel de la société est de 5,43, ce qui indique que l'action se négocie à un multiple de bénéfices inférieur à celui de certains de ses pairs. Cela correspond à l'un des conseils d'InvestingPro, qui souligne que United Continental se négocie à un faible multiple de bénéfices. En outre, le chiffre d'affaires de United Continental pour les douze derniers mois (T1 2023) a atteint 53,72 milliards de dollars, avec une croissance notable de 19,49%, ce qui témoigne d'une solide performance financière malgré les vents contraires de l'industrie.

En outre, InvestingPro souligne que United Continental est un acteur de premier plan dans l'industrie des compagnies aériennes de passagers, ce qui peut fournir une certaine résilience face aux défis notés par Redburn-Atlantic, tels que l'augmentation de l'offre de vols long-courriers et les pressions inflationnistes. La récente croissance du chiffre d'affaires de l'entreprise pourrait témoigner de sa position concurrentielle. Bien qu'il soit important de tenir compte du fait que six analystes ont révisé à la baisse leurs bénéfices pour la période à venir, InvestingPro note également que les analystes prévoient que l'entreprise sera rentable cette année, ce qui pourrait apporter un peu d'optimisme aux investisseurs.

Pour ceux qui recherchent une analyse plus complète, d'autres Conseils InvestingPro sont disponibles, offrant des perspectives plus approfondies sur les perspectives financières de United Continental. Les lecteurs intéressés peuvent trouver ces conseils et des indicateurs plus détaillés en visitant le site web d'InvestingPro et en utilisant le code de coupon PRONEWS24 pour obtenir une réduction supplémentaire de 10 % sur un abonnement annuel ou bi-annuel Pro et Pro+.

Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

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